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didi a écrit :dis donc Tanguy, l'a mangé du poisson pas frais ton avion? y fait la gueule non? Pis c'est quoi cette façon de mécaniquer? Tu me feras 100 lignes.
c' est une nouvelle race de requin !
le requin a hélice
et un bisou.
là , il risque d' y avoir du délai !
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
nan que j' te dis !
on commence par un et après c' est tout le bras qu' il voudra !
fo savoir mettre des limites aux bornes , non médéfois !
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bismuth a écrit :donc de par le fait et autant que faire se peut tu n'es pas d'accord avec mon inter ci-dessus citée....
Mouarfffffffffff !!
allez mes gazelles , je vais aller traire mes vaches !
bon app
FARPAITEMENT ! ! ...
alors ? convaincu ?
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Tanguy a écrit :voyant qui reste allumé ....
perso si on m' avait dis :
" OK m' sieur mais c' est 334 E. " même avec le sourire , ça fait mal
je rentrais chez moi et je virais l' ampoule du tablo de bord ! !
Oui mais cela ne resoud pas le pb l'abs ne fonctionnera tjs pas
Tu vas me dire que tous les T2 n'ont pas l'ABS et il freine quand meme ,mais quand ca existe ne vaut 'il pas mieux que ça marche .
A+
TERRANO II 2.7L TDI 2001 LAND CRUISER KDJ 120 2005
Tanguy a écrit :nan que j' te dis !
on commence par un et après c' est tout le bras qu' il voudra !
fo savoir mettre des limites aux bornes , non médéfois !
bon, alors du coup j'ai pas de bisou, moi
mais p'tête une p'tite léchouille dans l'oreille droite!!
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!