de toute facon le mien il est soude aux longerons et comme toute intervention est interdite sur les longerons je peut rien faire

(ca tiendra pas devant un tribunal ca hein?????)
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
Le sigle est reporté dessus, comme pour tes phares, tout simplement. Faut pas non plus les prendre pour des billes. Si pas de sigle, pas homologué!Olivier S. a écrit :Et comment qu'on sait (qu'ils savent...) qu'il est homologué CEE?![]()
Olivier S. a écrit :Et comment qu'on sait (qu'ils savent...) qu'il est homologué CEE?![]()
jidgi a écrit :AMHA, ce n'est pas rétroactif, donc valable uniquement pour les novueaux équipements.
Pas sûr... Surtout si on se réfère à la directive Européenne de référence... en particulier l'article 8...jidgi a écrit :AMHA, ce n'est pas rétroactif, donc valable uniquement pour les novueaux équipements.
Il y a un article dessus dans Auto Verte du mois d'Août...Article 8
Entités techniques distinctes
La présente directive n'affecte pas le droit des États membres
d'interdire ou de limiter l'utilisation des systèmes de protection
frontale qui ont été mis sur le marché en tant qu'entités techniques
distinctes avant l'entrée en vigueur de la présente directive.
et en francait ça donne quoi??Korrigan a écrit :Bonjour,
messieurs si vous avez monté un pare-buffle non homologué CE, sachez que vous avez jusqu'au 25 mai 2007 pour le mettre à la ferraille...![]()
le texte : "Arrêté du 28 juillet 2006 relatif à l'utilisation de systèmes de protection frontale sur les véhicules à moteur "
pour avoir le texte en clair: http://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=EQUS0601636A
Ne me remerciez pas...![]()
bourrin des bois a écrit :et en francait ça donne quoi??
et si on le laisse, on risque quoi ???Pantoufle a écrit :Euh...![]()
En gros : "si t'as un pare buffle, tu peux te le mettre dans le ***biiip***"
C'est bon, ne me dites rien :![]()
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