Forum 4x4

Salut,

j'allais aussi parler du 61,
coté achat, deux solutions
acheter une base pas cher et faire une remise en état
(on trouve des 61 dans les 250mkm à 7000)
remise en état: BV-BT (2000 euros),
embrayage en meme temps (500 euros),
révision moteur, kit suspat (1700 euros ), pneus...
sans parler des équipements et accessoires tt...

mais en achetant un vieux 4x4 de 15 à 20 ans, tu auras toujours du taf!

A+

[quote="Moof"]Je dirais ni l'un ni l'autre.......................mais si obligé de faire un choix alors ce serait le def sans conteste, ce genre de voyage avec un BJ et ce pendant 2 mois , c'est de l'inconscience voir pire juste bon pour s'en dégouter dès la 1ère fois................... voir divorcer ]

non , tu voyages à un autre rythme, c'est tout.
Ma femme me tanne pour qu'on reparte au maroc en land 109, elle prefere finalement quand ça va moins vite.
Par contre en France tu ne la feras pas descendre de son HDJ

Satamax a écrit :Dans ces eaux la, propose lui un HJ61, plus actuel, aussi fiable, et achtement plus sympa a conduire...

Le HJ61 me plait bien aussi mais ça se voit que tu ne connais pas ma femme quand elle a une idée dans la tête elle l'a pas autre part. (et si je dois être honnête le look de ces machines m'emballe pas mal à moi aussi).
Actuellement j'ai vu plusieur machines, un BJ45 vers 8000 euros mais en carte grise 2 places et sans DA et un Def 90 à 13000 euros en SW, les deux machines ont l'air clean et appartiennent à des gens qui maîtrisent leur sujet.
Connaissez vous des points particuliers à surveiller.
Il y a aussi un truc qui me chiffonne, pourquoi je ne trouve pas de Def avec de gros kilométrages ou alors des machines qui a 180 000 ont le moteur refait.
Merci à plus.

mithril a écrit :.Connaissez vous des points particuliers à surveiller.
.

Pour le def tu vas lire ça , et tu sauras tout ]http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=255[/URL]