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ça met les amorto a combien le bout ?

je dois être un sous-naze ! !
j' ai pas trouvé les amortisseurs pour le TD 27 T

Tanguy a écrit : je dois être un sous-naze ! !
j' ai pas trouvé les amortisseurs pour le TD 27 T

108euros pièce....... x4=432 roros...... c' est cher je trouve

je me marre !

enfin , bon , c' est pas gentil

chez TM les 4 amortisseurs sont moins chèrs !
et c' est autre chose comme qualité donc comme résultat

j' ai vu des pièces ( flexibles de freins entre autre ) plus cher là aussi
on en revient à ce qu' on disait .... Nissan n' est pas forcément plus cher partout et ça se joue à qq Euros

après il y a le côté pratique
perso Nissan et TM sont à 15mn en voiture de chez moi ... alors évidemment , ça aide

le site en question doit pouvoir expédier , c' est bien aussi

eeek ! ...pipi ? allé on sort 15 mn. !

Tanguy a écrit :je me marre !

enfin , bon , c' est pas gentil

chez TM les 4 amortisseurs sont moins chèrs !
et c' est autre chose comme qualité donc comme résultat

j' ai vu des pièces ( flexibles de freins entre autre ) plus cher là aussi
on en revient à ce qu' on disait .... Nissan n' est pas forcément plus cher partout et ça se joue à qq Euros

après il y a le côté pratique
perso Nissan et TM sont à 15mn en voiture de chez moi ... alors évidemment , ça aide

le site en question doit pouvoir expédier , c' est bien aussi

eeek ! ...pipi ? allé on sort 15 mn. !

c' est( sur, pour le prix je prendrait aussi des tm.....

Je viens de remplacer mes 2 amortos av sur mon L200. les originels, des showa à huile qui avait 25000km, ont très mal vecu les chataignes qu'ils ont pris au maroc.
j'ai donc acheté des Kayaba gaz pour la modique somme 127.89€ la paire, Je verrai bien au mois d'octobre si il tiennent la piste ou pas, s'il petent ça ne sera pas un drame vu le prix!

[quote="esox"]salut les specialistes
qu'est ce qui est mieux : les amortisseurs a gaz ou a huile??
pour un usage routier et balades avec quelques franchissements moyens.
pour mon terrano.
j'ai des monroe adventure mais ils sont hs au bout de 30 000 km.
KAYABA c'est du bon??
merci ]
salut
un peu tardive ma reponse, desolé mais je suis en congé...
nous parlons d'amortos sans bonbonnes, c'est bien ca?
si oui, pour ton utilisation, je pense que les 2 types sont ok. les bitubes a huile sont toutefois plus fiables en general.
dans les "a gaz" il y a automatiquement de la pression et l'etancheité doit etre de meilleure qualité.
bref, a mon avis tu as pas mal de choix suivant ton budget.
par contre, fais une recherche, pour le T2 il semblerait que que certaines marques ne soient pas a la hauteur des esperences sur le plan comportement/efficacité...
d'un autre coté, il ne faut pas s'attendre a des miracles... perso je ne crois pas que des amortos a 100 euros la paire peuvent aller bien loin a partir du moment ou l'on fait du TT.
avis perso qui n'engage que moi bien sur.
@+, pascal (gaz + huile)

merci pascal68 ,c'est pas trop tard j'ai pas encore changé mes amortos ,je suis encore indecis . c'est pour mon T1 pas un T2 .et sans bonbonnes .
je suis assez chaud pour des kayaba a gaz

esox a écrit :merci pascal68 ,c'est pas trop tard j'ai pas encore changé mes amortos ,je suis encore indecis . c'est pour mon T1 pas un T2 .et sans bonbonnes .
je suis assez chaud pour des kayaba a gaz

re,
ok, un T1 donc.
je ne connais pas specialement kayaba, mais il semblerait que ca ne soit pas trop mal...
sinon il y a pas mal d'autres marques assez connues: ome, koni (pas tous les modeles), bilstein, tough-dog, trailmaster, etc...
attention si tu gardes les ressorts/lames origines, certains amortos sont prevus pour une rehausse et cassent assez vite sur les ressorts/lames ne sont pas adaptés. pareil dans l'autre sens aussi, quand les amortos sont prevus pour une hauteur origine et que tu es rehaussé...
@+, pascal