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[quote="Pantoufle"]Hello,

J'ai un bouchon tout neuf que j'ai command&#233]

C'est pas le même...

celui du TJ est comme ça


Je ne pense pas que ça vienne de là

Pour la référence, je regarderai demain le temps que je retrouve la facture

Voilà déjà quelques photos, dis moi si ça ressemble à ce que tu cherches

@+

Phane a écrit :C'est pas le même... ][/URL]

Je ne pense pas que ça vienne de là

Ah j'aurais mal compris

On ne parle pas du bouchon de radiateur ?

Oulàlà.... Grosse maldonne là...

Ne pas confondre bouchon de radiateur avec bouchon de vase d'expansion !!!
Au niveau du vase et en ce qui concerne les Jeep "modernes", il n'y a pas de pression. Juste un retour du liquide (ce qui permet d'ailleurs de voir si la pompe debite bien).
C'est le bouchon du rdiateur dont il faut s'occuper dans le cas présent ! Et on ne peut pas mettre n'importe quoi ! Chaque vehicule est différent pour ce qui concerne son circuit de refroidissement. Bref, a chaque type de radiateur correspond un bouchon précis.

Dream a écrit :Oulàlà.... Grosse maldonne là...

Ne pas confondre bouchon de radiateur avec bouchon de vase d'expansion !!!
Au niveau du vase et en ce qui concerne les Jeep "modernes", il n'y a pas de pression. Juste un retour du liquide (ce qui permet d'ailleurs de voir si la pompe debite bien).
C'est le bouchon du rdiateur dont il faut s'occuper dans le cas présent ! Et on ne peut pas mettre n'importe quoi ! Chaque vehicule est différent pour ce qui concerne son circuit de refroidissement. Bref, a chaque type de radiateur correspond un bouchon précis.

Et c'est pour ça que j'ai un bouchon de radiateur qui traîne... Le mien n'a pas le système de ressort comme sur les photos

En le mettant, ça me bouche le retour de trop plein du radiateur vers le bocal

bonjour à tous,

il s'agit bien du bouchon de radiateur,il ressemble étrangement à la photo de
Softroader ,mais pas du tout a celle de pantoufle,dans le catalogue Eberlé y à deux modéle 87 à95 et 96à01 pour 10 E TTc je vais passé commande je prendrais un calorstat bougies et fils de bougies .pas de copains avec un 4l des CJ YJ pas même modéle.j'ai roulé un peu n'a pas bouilli j'ai vérifie pas de durit dur mon fiston mécan marine à le même diagnostic que Softroader pas de pression dans le circuit,donc ça bout dans le vase Bon......deux avis j'achéte le bouchon de radiateur on verra bien,en tous ças encore sympa les catcatreux je vous tiens au courant.Confirmation aussi pour le produit de refroidissement ne pas mettre n'importe quoi dans nos jeeps encore merçi de vos avis qui mon permis de cerner le probléme

Oui je viens de vérifier, apparement c'est un bouchon pour CJ que j'ai...
Si vous connaissez quelqu'un que ça pourrait dépanner... Je sais pas quoi en faire et ça serait con de le balancer

toto26 j'espère que ton problème va être résolu après ça, les problèmes de surchauffe ça fait toujours caguer

@+

Pantoufle,

j'ai utilisé pendant 6 ans un cherokee 2l1 jamais chauffé par contre le ventilateur (visco coupleur)était soudé je n'ai rien touché pas de probléme par contre les jeepers 'CJ TJ ont virés cette piéce et monté un ventilateur electrique de Clio diesel !!!!

Ah bein je pensais faire pareil...

Je me disais qu'avec un ventilo électrique en TT (à bas régime) le système serait mieux refoidis puisque le ventilo tournerait plus vite.

Me trompes-je ?

salut pantoufle,

Oui exactement la remarque tu fais est celle qu'ils ont fait ,même que découpé dans une plaque d'alu le ventilo est boulonné dessus ,du travail propre, si la YJ pas remontée , je ferais une photo du systéme je te le posterais,d'ailleurs ce brave garçon m'encourage pour le monter c'est vraiment simple a faire à +