Forum 4x4

bonplan a écrit :comme tu le dit si bien faire un treuil n'est pas compliquer pour celui qui a des doigts et une tete bien faite, une bonne logique et internet sur ton bj tu peut installer en remplacement du cardan une pompe hydraulique a palette , engrenage ,a piston ,etc le + compliquer c'est trouver le poulie pour la pompe les flexibles,le petit reservoir, les clapets de retenus "pilotage ou non" et adapter sur la sortie une pompe(la deuxieme) cela est recuperable sur des engins de TP pour pas trop cher et quand cela est OK tu a passer la semaine .A oui j'oubliais mettre un clapet de decharge en cas ou "SECURITE"..et des petites choses en + mais cela seras pour le cas ou tu le ferais bonne journée ...

Pour le réducteur, regarde peut être le modèle adéquat chez usocum sew. T'auras déjà une idée de ce qu'il te faut en taille ?
Oliv'
Ensuite me je rencarde demain au taffe ce qu'il ta faudrait comme distributeur pour gérer la position enroulement, neutre freiné et neutre pour déroulage.
Oliv'

[quote="Satamax"]Un moteur hydraulique (&#231]
Ca commence mal, avec une vis sans fin, tu peux meme completement débrancher les tuyaux du moteur hydraulique, ca va rester très très dur a tourner... la vis sans fin ca tourne que si on fait tourner "la vis" et pas en faisant tourner l'engrenage...

Feub a écrit :Ca commence mal, avec une vis sans fin, tu peux meme completement débrancher les tuyaux du moteur hydraulique, ca va rester très très dur a tourner... la vis sans fin ca tourne que si on fait tourner "la vis" et pas en faisant tourner l'engrenage...

Salut les gars!

Merci pour vos réponses!

Bonplan, les histoires de sécu, la j'avoue que je n'y connais rien, au niveau hydraulique. Le treuil du BJ reste enfin de compte sur le BJ avec les arbres etc, c'est trop gros pour monter sur mon HJ61, c'est pour ça que j'avait récupéré le BJ, juste pour ça, et vas faloir que je le revende vite. Sur le HJ, j'ai environ 20cm entre le pare choc et la traverse radiateur, donc faudrait que j'arrive a monter un treuil entre les deux, avec un tambour assez long! planqué derriere le pare choc modifié pour le passage du cable, je peux avancer de ptet 5 a 10 mais pas plus l'angle d'ataque étant déja pas fantastique.

Oliv, Sew ça me dit quelque chose. Heuh, ça sert a quelque chose la position neutre freiné???

Feub, tout a fait daccord avec toi, j'avait oublié que c'était dur a tourner! tres dur même. Mais j'ai acces a un tour et j'ai une fraiseuse donc je devrait pouvoir faire un crabot ou faut que je trouve un moyen pour faire une grande vitesse de déroullement! J'aimerais garder le truc le plus simple possible, j'ai pas envie de me casser trop les couilles!

Allez tcho a plus les gars.

R'salut les gars!

Oliv, huh, ça n'encaisse pas gras les reducteurs sew en charge radiale, quoique les S87 http://www.usocome.com/htmfiles/popupListeProduit.fre?famille_produits=S&type=S87, 2T8 a peu pres, avec un bon palier à l'autre bout ça pourait le faire. Je dois en aboir aux remontées des motoréducteurs electriques cramés, genre avec des arbres de 32MM ça doit encaisser a peu pres la même que les S87.

Tchoaplus.

Max.

cela donnerais de la clarté pour peut etre te donner moi ou d'autres une bonne idée quand a te faire chier je ne pense pas j'ai le meme treuil sur le bj et je vais regarder et je te donnerais peut etre une solution dans la semaine si tu attendre jusqu'a la bien sur bonne journée a toi une bonne nuit est mere de solution hi 3fois.

Merci Bonplan.

Ce treuil du BJ est énorme, je ne pense pas que ce soit adaptable au HJ sans la table a picknic devant.

Bye.

Max.

Satamax a écrit :Merci Bonplan.

Ce treuil du BJ est énorme, je ne pense pas que ce soit adaptable au HJ sans la table a picknic devant.

Faut pas exagérer, si tu te refais un bati maison y'a moyen de faire bien compact. Moi j'ai toujours dans l'idée de monter le mien sur le LJ

Satamax a écrit :R'salut les gars!

Oliv, huh, ça n'encaisse pas gras les reducteurs sew en charge radiale, quoique les S87 http://www.usocome.com/htmfiles/popupListeProduit.fre?famille_produits=S&type=S87, 2T8 a peu pres, avec un bon palier à l'autre bout ça pourait le faire. Je dois en aboir aux remontées des motoréducteurs electriques cramés, genre avec des arbres de 32MM ça doit encaisser a peu pres la même que les S87.

Tchoaplus.

Max.

Fait gaffe aussi au couple maxi que le réducteur peut supporter, celui-là se prends que 2500 Nm. Aussi pour l'hydraulique, tu peux récupérer un distributeur agricole, celui des bras de relavage par exemple, comme ça tu auras l'inverseur, pour a position neutre en charge aussi. Et pour le dérouler manuellement, tu le fais fonctionner en canard, en fait tu isoles ton treuil du circuit alim/refoul. pour obtenir une circulation en boucle, mais pas glop car tu vas devoir tirer comme un ane, et le fait d'avoir une fonction de déroulage rapide hydraulique n'est pas bonne si ton cable n'est pas en tension, à moins de dérouler entièrement ton tambour, car ton cable enroulé va pousser sur le le brin libre, et là pas bon, ton cable doit resté tendu sur ton tambour...enfin moi ce que j'en dis, c'est que ton distributeur vaut déjà à lui seul 1500 euros mini.
Oliv'

d3ni5 a écrit :Faut pas exagérer, si tu te refais un bati maison y'a moyen de faire bien compact. Moi j'ai toujours dans l'idée de monter le mien sur le LJ

Franchement, sur le HJ, même en bati maison, y'a pas moyen, c'est vraiment trop gros. Quoique, je pense connaitre une solution, mais ça dépasse toujours, et j'ai pas envie de perdre d'angle d'ataque.

Oliv, faudras que je bricolle un embrayage, je viens juste d'avoir une idée, le flasque coté moteur fait avec un pignon, sur lequel s'embraye l'arbre moteur

Oliv, tu veux dire un truc comme ça? http://cgi.ebay.fr/DISTRIBUTEUR-HYDRAULIQUE-45LITRES_W0QQitemZ320004610679QQihZ011QQcategoryZ33717QQrdZ1QQcmdZViewItem

Y'a de la marge pour les 1500 Question du couple, tu sais qu'il augmente, 2500NM c'est 250 M/KG, donc ça tire 250kg a 1m! 500KG a 50cm1 tone a 25, 2 a 12,5, 4 tones a 6,25 cm de l'axe. Le tambour du superwinch fait 8,6 cm de diametre, donc 4,3cm de l'axe doit y avoir moyen d'envoyer 5T8 avec ça sur la dernierre couche, et 2T8 sur la premierre couche si il y à 4 couche de cable de 11mm. Je voudrais un poil plus gros quand même De toute façon, c'est juste le roullements qui vont morfler! C'est une charge de travail en sécuritée. Doit y avoir moyen de treuiller quelques fois avant que ça s'abime! Mais mon histoire d'embrayage sur le flasque de tambour fait avec un engrenage, ça me plait bien. Comme les vieux treuils a cabestan manuels, en plus je peux faire un cliquet anti retour. Et j'ai besoin de moins de résistance radiale et de couple et je fait mon embrayage en même temps! Ca devient intéréssant cette histoire! Calculer la resistance des dents maintenant, ouh j'aime pas!