Forum 4x4

c'est ça un post qui par en vrille ???

Je suis interessé par la ligne inox c'est un 16s ou 8s ?

Heu ....dsl , je me suis peut etre mal exprimé !
C'est la citation de l'annonce du gas qui le vend

bin moi j'achèterais pô !!! cette histoire de pont me semble louche. Pourquoi il ne le remet pas en état pour le vendre ???

Salut, a mon avis y a un quoiqu quelque part, le pont arrière ne peut reculer il est tenu part les tirants de pont+ le triangle supérieur de guidage donc impossible même silentbloc HS, par contre tu dis qu'il a un rehausse calmini je pense que le prob est là car si les amortisseurs arrières sont trop long il a du déboîter le pont sortie de boite il a pas prévu de monté une cale pour rallongé l'arbre.
L’arbre est cassé a qu’el endroit ?

je me renseigne et je vous tien au courant

je crois que la reponse de atoutkc13 est la plus possible , a bien reflechire il faut que tu te renseigne de ce coté là

il parait qu'il y a un post sur ce vitara posté ici il y a plus d'un an ...
bonne recherche ...

c'est d ça dont tu veux parler TAZ ???

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=15154&highlight=jante

Le décallage était entre le déport de la roue gauche et la droite

ZaZou a écrit :c'est d ça dont tu veux parler TAZ ???

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=15154&highlight=jante

Le décallage était entre le déport de la roue gauche et la droite

Decalage latéral certainement du à un kit réhausse, car dans ce genre de modif, la barre Panhard fait office de bras de compas et pour recentrer le train ar il faut la modifier
Alors trés souvent on fait modifier celle du véhicule et..........................
lors de la revente lorsque l'on remet le véhicule en config origine, il faudrait faire re-modifier la barre .................................
et on oublie, résultat, pont décalé