Forum 4x4

NICOTOY60 a écrit :tres interressant.

y a t'il des nouveaux avis sur de la 140 dans les ponts ?

Bonjour lorsque j'avais mon 61 apres avoir mit un deblocage de dif type powertrax C'est ce que je mettais dans le pont
dans un premier temps je l'avais changer mais ensuite j'y-etais revenu a cette huile et je trouvais qu'il "acrochait "moins

Pour l'huile je met 75w90 du même endroit que les Isérois et a ce suget il existe un gars qui connait bien les Toy et leur prépa pour l'Afrique ,c'est Bertrand d'Auto Nautic a Montbonnot . Il a pas mal de raids a son actif ( il est dans l'organisation schamrock, raid de l'amitié) et un paquet de modif (jusqu'a l'installation de ressort hélicoïdaux sur un 75).

salut

si je ne faisais que de l'afrique je pense que je tenterai bien ce genre d'huile.

perso je mets de la yacco 80W90 dans toute ma transmission. c'est un peu raid en hiver (boite), mais un regal par +46° a l'ombre.
c'est quand la boite arrive a qques 20° (j'ai une sonde) que ca commence a devenir agreable.

avant j'avais de la motul 75W80 ou 90 (c'est ce qu'ils m'ont mis lors des revisions sous garantie). c'etait mieux en hiver, mais au maroc en plein mois de juillet ca devenait limite (accrocages lors des changement de vitesses).

amha, pour l'afrique OUI, pour rouler en france je pense que c'est un peu trop (cassure du film d'huile par temps froid)... mais je ne suis pas un pro de l'huile.

@+, pascal

arbrakham a écrit :Aujourd'hui la même huile pour tout le monde et vidange toutes les 30 000 bornes... Argument commercial ? (de toutes façon, si ça pète, ce sera après la période de garantie.... faut bien remplacer le parc automobile et faire marcher le commerce et la sacro-sainte croissance)...
Mais je m'égare... Attendons l'avis des spécialistes

+1, c'est tout a fait ce que je pense aussi...
@+, pascal

est ce que dans ces viscosite il en existe pour GL?

Surement, mais où ?

Sinon un additif GL ca le fera aussi bien

et c'est ce que tu mets dans tes boites? mieux? pas bien? dis nous