Forum 4x4

MaxJeeper50 a écrit :c'etait juste comme ca, j'avais crue entendre dire que le moteur renault avait un peu de mal pour un 4x4

j'ai horreur de ce genre de phrase
Voilà comment dure cette p***** de réputation sur le 2.1 L !!!!!!!!

hello tous

non non la mauvaise reputation du cherok diesel c est a cause de 2.5 pas le 2.1L meme si on refait une culasse a 210 000 km .....
quand au TT avec su 2.1 c est pas un froudre de guerre mais ca suffit pour monter au arbres !!!!!!

chuch a écrit :hello tous

non non la mauvaise reputation du cherok diesel c est a cause de 2.5 pas le 2.1L meme si on refait une culasse a 210 000 km .....
quand au TT avec su 2.1 c est pas un froudre de guerre mais ca suffit pour monter au arbres !!!!!!

Ben voyons, maintenant c'est au tour du 2.5 L

Chaque moteur a ses propres limites. Les dépasser, ou être toutjours au maximum, et c'est la mort du moteur.
Beaucoup de gens ont crus conduire les 2.1 et 2.5L comme des Mercedes ML, résultat: les culasses lachaient.
En 96 le 2.5L a bénéficié de culasses renforcées, et depuis, ce moteur est encore plus résistant.
Bien sur, faut lui parlait gentiment, et pas rouler à 150 km/h sur l'autoroute, faire une entretien très régulier, etc...

C'est marrant, qu'on cite toujours le 2.5L jeep, et jamais les ranges rover.... pourtant équipés du même moteur (et d'autres marques encore...)

Et oui ! Alfa pour ne pas la citer....

Oui toute facon ca depend uniquement de l'entretien et de la conduite !

Meme si tu file un toyota soi-disant "indestructible" à un bourrin sur la route il petera son moteur pareil ! (regarde les LJ ou meme KZJ...)

Ce sont pas des moteurs pour rouler pied au plancher sur de longue distance c'est tout !

Si tu roules normalement et tu fait l'entretien ca ira au bout du monde

merci nico

Merci les gars !

De mon coté , jamais aucun souci avec le mien , conduite trés cool sur la route et utilisation intensive en TT .

Ceux qui critiquent nos 2.1 sont en fait surement jaloux de l'excellent compromis que procure ce véhicule rix d'achat trés raisonnable , économique en gasoil , pieces moteur pas cher , gueule trés sympathique dés qu'on le réhausse un peu, et je n'ai vraiment pas à rougir de ses capacités de franchissement face a d'autres véhicules de la même génération.

Pour moi , ce véhicule est parfait

Mais bien sur.

Mon 2.5 TD va sur ses 170 000km/H
je dis pas qu'un jour j'aurai pas des soucis, mais pour l'instant tout va pour le mieux.

Floflo a écrit :Mais bien sur.

Mon 2.5 TD va sur ses 170 000km/H

A cet vitesse je sais quand meme pas si la culasse va tenir