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Ok, la théorie du blocage c'est seulement véhicule coinçé et gros "clonk" quand ça débloque, avec un petit bond en avant du au fait que tu met les gaz et que ton véhicule est libéré. Si tu as plusieurs soubresauts et bruits je ne pense pas que ce soit ça.madow a écrit :salut fab
tambour colle tu penses?je sais pas parceque la voiture saute vraiment comme si je roulais sur des grosses pierres et avec un clok clok vraiment impressionant......mais je vais vraiment verifier au niveau des roues parceque apparemment vous etes unanimes .....merci encore,en parlant des tambour colle je sais que j'ai ce probleme lorsque il a beaucoup plu ou que le temps ety vraiment humide le matin le premier freinage et assez impressionant,les deux roues arrieres se bloquent pour la plus grande peur du premier cycliste ou pieton que je croise
Pas de bol le frein à main n'est pas pris sur les tambours de roues mais sur l'arbre de transmission.Fab a écrit :Si c'est 1 fois et au démarrage je pencherais pour les tambours collés. Essayes de te garer le soir sans frein à main, juste un rapport enclenché, tu seras fixé. C'est un prob récurrent sur les Cherokee, du à l'humidité.