Forum 4x4

Merou louche a écrit :vous avez remarqué que les poignées de porte etaient celle de la porte ar !

Bah non.

Il s'agit de portes de 90 premières générations (ou de series peut-être, je ne suis pas assez calé pour faire la différence). C'était l'époque bénie des demi-portes et du "pas besoin de serrure à clef"...

Klug a écrit :Bah non.

Il s'agit de portes de 90 premières générations (ou de series peut-être, je ne suis pas assez calé pour faire la différence). C'était l'époque bénie des demi-portes et du "pas besoin de serrure à clef"...

ba bete mais c'est quand meme et aussi la meme que nos porte ar de nouveau def !

Il parait plus long , ça serait pas un 100 pouces ?

En tout cas il est beau

sur les series 3 (ou 5 ) les trois portes ont ce type de poignées.

Les portes arriere de def les ont gardées.
Elles etaient bien mieux protegees en TT ainsi, je me demande pourquoi elles ont été remplacées.

Je ne pense pas que les portes de series 3 et des land 90 soient differenciables comme ça au premier coup d'oeil.

[quote="Klug"]Bah non.

Il s'agit de portes de 90 premi&#232] Je présume que c'est un délire de ricain ça... donc construit sur base de Defender NAS, donc portes d'origine pour un pareil engin.

Par ailleurs, il semble effectivement rallongé mais je pense plutot que c'est une illusion d'optique due à une photo un peu écrasée. Sur celle là pas écrasée on voit sa vraie longueur :

phil13 a écrit :Je ne pense pas que les portes de series 3 et des land 90 soient differenciables comme ça au premier coup d'oeil.

Ca dépend de la génération...

Les tous premiers (2.25 ess/d & 2.5 ess) avaient des portes de Series en deux parties, mais à l'abandon des 2.25 ils sont très vite passés aux portes monobloc, tout en conservant cette poignée "latch type handle" & une baguette galva entre le bombé et ma vitre, dans le prolongement de la ceinture de caisse. Ce sont AMHA les plus belles. Puis en cours de la génération D on est arrivé à ce que l'on connait aujourd'hui, les portes "push button type".

Mauresque a écrit :....Par ailleurs, il semble effectivement rallongé

Salut Mau !

Content de te revoir par ici..... me posait justement la question de l'empattement.... 100''... chassis de range ???

Matheo73 a écrit :Me posait justement la question de l'empattement.... 100''... chassis de range ???

Range ou Disco.

Cela dit, vu les photos, je pense que c'est un 90".

Klug a écrit :Cela dit, vu les photos, je pense que c'est un 90".

S'en est un.

Ceci dit, les gens qui font des conversion en 100" préfèrent souvent rallonger un chassis de 90" / raccourcir un chassis de 110" que devoir adapter un chassis de RR ou Disco, trop galère visiblement au niveau des fixations de caisse & tablier.