jm33321 a écrit :petite panne certes sans gravite mais....
le plafonnier central de mon terrano reste allume bien que l'interrupteur soit positionne sur extinction auto a la fermeture des portes,quel peut en etre la cause . ou puis je trouver un schema electrique de mon vehicule.
Bonsoir tout le monde,
Cela fait une paye que je ne suis pas venue ici...
J'ai eu des problémes avec mon pont AR qui "couiner" dans les ronds points...
Après plus de 3 mois d'immobilisation chez Nissan, de tractation entre Nissan/ Peugeot et moi! Après "prise en otage" d'un Peugeot 807 flambant neuf (véhicule de prêt)...
Nissan m'a changé l'ensemble de l'intérieure du pont AR et Peugeot a aligné la monnaie !!! OUF !
Du coup j'ai loupé le petit week end t2 du mois de Mai...vivement la 2éme édition !
Garantie Peugeot terminé, je vais enfin pouvoir bosser dessus en toutes liberté !
A ce propos, j'ai pas mal de questions;
Ou trouver un manuel technique du moteur 3l (pas trouvé sur t2 ni sur Patrol)
Toujours pour ce moteur, contenance en huile avec changement du filtre ?
le 3l sans la vanne EGR résolu le problème du "trou" à régime constant ?
Les autres questions plus tard...
Si, je peux vous faire partager ma triste expérience pour ce problème de plafonnier...
Allons-y; aprés quelques améliorations sur l'éclairage quasi inexistant du coffre (surtout avec la plage AR); ajout de 3 tubes fluo bleuté du plus bel effet, une fausse manoeuvre aprés une ultime modif et hop ! en une fraction de seconde bye, bye la gestion electronique de la temporisation d'éclairage...
Lumière partout, mais tout le temps !!! La au moins j'y voyais bien dans le coffre...
Après recherche; le module de gestion temporisation (qui gére aussi la centralisation, ouf ! tout n'a pas cramé :hein
et HS voir photos...
Composant "discret" donc réparation pas envisageable...
Prix du neuf, certainement une fortune !
Pour palier au problème...
1 ère étape pour le coffre j'ai recréé le circuit à partir du contacteur de coffre en utilisant un relais ( éclairage du coffre avec ouverture du coffre mais aussi de la porte av passager) !
Pour le plafonnier commandé par les 2 portes av, je vais procéder de la même façon, mais je cherche un temporisateur à intégrer avec le relais (y en avait plein y a quelques années dans les centre autos ! fini maintenant car toutes les voitures sont équipées en série!)...
Si autres astuces n'hésitez pas, car c'est très fragile ce système et j'ai bien peur que l'on ne soit pas les seuls à rencontrer le problème...
à bientôt
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Merci, merci, merci 
