Forum 4x4

Pour les photos, je vais voir ce que je peux faire, sachant que la bête est capotée à l'heure actuelle.
Pas besoin de percer la carosserie. Tu as besoin d'une clé de 8, de 10, de 12 et d'un tournevis cruciforme. Tu auras besoin de colle cyanoacrylate pour coller 2 petits morceaux de joint d'étanchéité entre eux au niveau de la porte arrière.
J'avais oublié la grosse qualité du hard top : Tu peux enfin ouvrir la porte arrière sans te faire C....

Oui c'est sur que pour la porte arriere c top.

Pour les photos ce serait simpas justement de les prendre sur le hard top démonté, au niveau des fixation afin de comprendre comment ca fonctionne.

Pour le degivrage de la lunette arriere, le cablage (et l interrupteur)est il present sur le jimny d origine?

Merci d avance

Alors TETEVE, je suis tres impatient de voir les photos.....

Merci d'avance

Bonjour.
Mon épouse roule avec un Jimny cabriolet.
Plusieurs fois, en vacances nous avions loué un Jimny (Crète, Rhodes, Chypre, Canaries,..), bien sûr, vu le climat nous n'avions pas la bache et ainsi nous ne nous sommes jamais rendu compte de l'inconvénient et de la difficulté de manoeuvre avec celle-ci pour ouvrir le coffre, aussi, très vite nous avons fait monter le hard-top (celui proposé par Suzuki) par le concessionnaire.
Temps nécessaire : une petite après-midi . Par contre, nous ne l'avons pas installé sur la partie avant, ainsi, il est très facile de décapoter l'avant est de bénéficier de l'avantage cabriolet.
Aucun problème avec le hard-top du point de vue étanchéité.
C'est très pratique et l'on accède très facilement au coffre. Un petit reproche, si la lunette arrière est dégivrante, il lui manque un essuie-glace.
Pour la pose, c'est le concessionnaire qui l'a réalisée (gratuitement) et je n'ai plus les croquis.
A+

Merci, mais je voudrais des photos SVP surtout des points d'ancrages..;.

Merci d'avance

Bonsoir.
Ci-joint une série de photos sur le hard-top du Jimny.
1/6

2/6

3/6

4/6

5/6

6/6 la lunette est livrée avec le hard-top

Bonnes balades.

Merci beaucoup, en fait la partie arriere est composée de 3 parties si j ai bien compris (Droite haut et gauche)?

C'est exact !
Il faut aussi ajouter la partie toit avant ( que je n'ai pas fait poser mais qui fait partie de l'ensemble ) et la lunette arrière.
Ci-joint une photo extérieure de celle-ci.

C'est très agréable de pouvoir décapoter ( très facilement ) la partie avant.
A+

Ok merci beaucoup, c'est vrai que c'est pas mal le coup de conserver la capote AV.

La partie avant du hard top est elle démontable sans outils??

Le dégivrage de la lunette arriere est il prevu sur le jimny d origine (cablage, interrupteur voyant)??

Pour hoter la partie arriere faut il desassembler les 3 parties ou peut on sortir le hard top d'un bloc?

Merci d'avance

Lorsque j'ai fait poser le hard-top, j'ai laissé le Jimny à 14 heures chez le concessionnaire et lorsque je l'ai repris à 17 h, tout était terminé. J'avais demandé de ne pas monter l'avant ce qui a été respecté. Comme je ne démonte jamais l'arrière, je suis incapable d'indiquer la marche à suivre, ni si c'est facile ou compliqué, ni les outils à employer.
Pour la lunette dégivrante, aucun problème, le cablage existait. L'interrupteur a été posé à l'emplacement prévu sur la berline.
Je précise que ce hard-top était au catalogue accessoires Suzuki, il était même proposé en option. Option qui ne m'avait pas intéressé au moment de la commande de la voiture. Mais après 15 jours d'utilisation du Jimny, je l'ai commandé. Il a été posé gratuitement.
(c'était trop fastidieux de dégrafer et regrafer la capote pour accèder au coffre )
A+