Passage de 2x4 en 4x4L

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MG94
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re: Passage de 2x4 en 4x4L

#11

Message par MG94 »

L comme Low ? :D
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Tux
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re: Passage de 2x4 en 4x4L

#12

Message par Tux »

MG94 a écrit :L comme Low ? :D
Yes !!

A ces anglais
cherchez_bien a écrit :mort aux cons
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SWIF
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enclenchement long...

#13

Message par SWIF »

Oui oui je parlais du passage en 4x4 long...
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christian.styling
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re: Passage de 2x4 en 4x4L

#14

Message par christian.styling »

de 4x2 à 4x4H ça passe sans problème, si on roule pas trop vite...

ça ne se fait, avec un enclenchable qui n'a pas de différentiel central, QUE sur une surface suffisament glissante pour que les pneus puissent riper et évacuer les tensions engendrées entre pont avant & pont arrière

si il y a un différentiel central, comme sur les 4x4 permanents, c'est le différentiel central qui va faire l'équilibre :-)
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re: Passage de 2x4 en 4x4L

#15

Message par 4rouesmotrices »

Vous passez de 4L à 4H sans vous arrêter ??
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re: Passage de 2x4 en 4x4L

#16

Message par christian.styling »

4rouesmotrices a écrit :Vous passez de 4L à 4H sans vous arrêter ??
doucement en ligne droite sans gaz et en débrayant tu verras que ça passe en douceur et sans secousse
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re: Passage de 2x4 en 4x4L

#17

Message par 4rouesmotrices »

A quelle vitesse environ ?
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christian.styling
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re: Passage de 2x4 en 4x4L

#18

Message par christian.styling »

moins de 20 km/h
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re: Passage de 2x4 en 4x4L

#19

Message par nono »

:) ha ha je comprend maintenant pôurquoi cela fesait un gros crac
et que ca voulais pa passer quand j'essayai de passer de L a H a 280km/h :)

c'est pasque j'allai trop vite :)
Interdire les 4x4 et la pratique du tout terrain c'est condamner les 4x4 au cimetière. un cimetière de 4x4 ce n'est pas écologique. soyons écologique, préservons la pratique du 4x4.
BAT
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Boite super select

#20

Message par BAT »

Pour info, vous pouvez visiter la page suivante (sur le site le-pajéro.com):
http://www.le-pajero.com/meca_ent/condu ... ion_bt.htm
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