Forum 4x4

Il y a de la bonne humeur a ce que je vois

Galopper 59 a écrit :

Menteur gallo j'ai pas dit ça t'es 1 menteur


Au fait j'ai 1 photo pour toi sur mon blog va faire 1 tour si t'as le temps tkt c'est pas toi

pinot6rallye a écrit :Non je ne veux pas faire un proto, en fait je fais partie d'un club où les sorties sont axées principalement sur le franchissement, et donc j'aimerai avoir un véhicule sympa qui passe à peu pret partout (avant le tonneau les samurai et les willis me tournaient autour pendant que je jardinais).
Merci et à bientot
Phil

attention je chambre pas!!!mais je rejoint un peu klug.
en quoi il passera mieu en franchissement avec un arceau et le toit coupe????si tu l a legerement modifie suite a un tonneau ok ,amuse toi,mais faut peut etre chercher ailleurs

Je suis tombé sur une photo dans palnète land je crois d'un range raccourci, avec un arceau et sans toit, j'ai craqué et donc j'aimerai bien faire le même. Pour ce qui est du franchissement, le porte à faux arrière est un peu génant.
Sinon pour ce qui est des suz et des jeep qui me tourne autour, c'était pour faire un peu d'humour, mais visiblement il est plus facile pour certains de chambrer que de conseiller, c'est dommage, j'ai l'habitude d'autres forum où on trouve vraiment de l'aide. Je ne dis pas ca pour toi et merci à ceux qui m'ont compris.

Quand j'ai mis en place mon forum, les critiques furent plus droles que constructives ici ... tradition ?

nicodisco a écrit :Quand j'ai mis en place mon forum, les critiques furent plus droles que constructives ici ... tradition ?

tradition !!!!

bien entendus !!!

comme celle de demander que tu enleve de ta signature ton site



merci

Salut

Voilà le RR de Sébastien Weber


Donc grosso modo garder la "cage" conducteur/passager

Mais adapter un plateau arrière pour y mettre le matos indispensable



C'est une idée comme une autre ... à toi de voir. Par contre ça devient de plus en plus courant au niveau de l'offroad extrême de sacrifier tout un morceau de caisse au profit d'une installation au millimètre du matos TT sur un plateau.

merci les amis, ca fait plaisir de se sentir moins seul.

Par contre je pige pas trop ce que tu veux faire EXACTEMEMENT ?

Dans quel état actuel est le RR ?

En totu cas saches que si la caisse est détruite, c'est foutu pour le refaire circuler légalement.

A moins que tu aies une caisse de rechange !

Je dis ça car la caisse est un ensemble solide. Il suffit du manque du pare brise pour enlever une grosse partie de la solidité !!

Les différents montants sont les "poteaux" de la caisse

Donc si tu n'as plus rien de celà..... il faudrais un sacré arceau bien blindé pour supporter plus de 2T en "chute"

....et dans ce cas t'inspirer de l'expérience du Rock Crawling....

J'essaierais de retrouver des protos Finlandais en tubulaire ....