Modérateurs : cedricfred, Pat
Très très rare en effet car ce modèle est sortie dans sa majorité en version essence, donc FJ55 ...Pat a écrit :Allez un autre, le HJ 55, j'en ai vu un immatriculé en suisse un fois dans ma vie.
Le premier des SW qui ont fait une grosse part de la légende toy :
http://www.forum4x4.com/forum/attachment.php?attachmentid=426&stc=1&d=1147868996
Avouez qu'il a de la gueule quand même
Le HJ55 n'existe pas, le FJ55 existe et il y a une rumeur selon laquelle quelques protos BJ55 auraient existé.Pat a écrit :Allez un autre, le HJ 55, j'en ai vu un immatriculé en suisse un fois dans ma vie
Le premier SW toyota = le FJ28 ensuite vint le FJ45 et ensuite seulement le FJ55Le premier des SW qui ont fait une grosse part de la légende toy :
. Mais bon ce topic est pour les engins rares donc on peut se tromper 
et plein de raffinements . 
. Je va en chercher d'autre si possible full stock 
Merci de le préciserd3ni5 a écrit :Le HJ55 n'existe pas, le FJ55 existe et il y a une rumeur selon laquelle quelques protos BJ55 auraient existé.
. Alors très juste, pas taper, j'apprendd3ni5 a écrit :
Le premier SW toyota = le FJ28 ensuite vint le FJ45 et ensuite seulement le FJ55
Ce sont les body 61 et 62 qui eurent des ponts flottantPat a écrit : Donc l'ultime évolution avait un pont flottant comme les HJ60, les sièges zébrés
J'en ai vu un dans une casse en suissePat a écrit :Allez un autre, le HJ 55, j'en ai vu un immatriculé]http://www.forum4x4.com/forum/attachmen ... 1147868996[/IMG]
Avouez qu'il a de la gueule quand même
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