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re: petite question de debutant.
Posté : jeu. mai 11, 2006 10:25 pm
par eric def 90 300 dti
el gadoue a écrit :merci les gars ! vous avez su m'expliquer le schmilblik .
En tt uniquement et dans le gras la duree des pneus semblent bonne d 'ou l'interet de les acheter d'occaze si l'on fait que qq sorties/an
que belle soit la boue des chemins !
OCCAZ = moins performant car moins de crampon
usure de carcasse
vieillissement de la carcasse
etc...
de plus en occas aucun pro ne peut aller voir l'interieur des nappes
car malgre se que l'on crois un pneu c'est fragile
et une nappe qui casse cela se voit pas mais cela peut lacher rapidement et rarement devant chez nous et a l'arret
re: petite question de debutant.
Posté : mer. mai 17, 2006 12:47 pm
par Aloïs
Mon expérience des Guyanes sur Sam :
TT uniquement, + liaisons routières 2x35km ----> 50% usés et bcp moins efficace à ce stade, kilométrage effectif moins de 5'000Km
Les prochains seront des BF muds, je suppose.
a+
re: petite question de debutant.
Posté : mer. mai 17, 2006 6:00 pm
par serge4x4
Pour les changer je pense que quand tu commence à sentir une adhérence en baisse dans la gadoue ou bien que tu vois des morceaux de gommes se détacher légèrement du pneus, tu peux le changer ( moi je fais comme ça)
re: petite question de debutant.
Posté : mer. mai 17, 2006 8:44 pm
par Buzz
christian.styling a écrit :je suis pas placé pour répondre à cette question précise, mon utilisation c'est piste rocailleuses et sableuses + liaisons routières
si je mettais une photo de ce qu'on appelle des bourbiers chez moi je deviendrais la risée de forum4x4
Mais non
re: petite question de debutant.
Posté : mer. mai 17, 2006 9:25 pm
par labricolle
re: petite question de debutant.
Posté : mer. mai 17, 2006 9:57 pm
par christian.styling
Buzz a écrit :Mais non
si si... depuis la vidéo de MASSY je balise quand on parle de boue
