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merci bcp lama, tu est au top

slt a tous,si quelqu'un pouvais m'expliquer quelque chose que je ne comprend plus j'ai une CB que j'ai monté dans mon kzj 90 et j'entend tout l'antene qui monte ,la pompe a vide de l'abs les essuis glaces ect... je d'esespere comment puis je faire ..
le montage sur prise alume cigare "sa la fai meme en directe sur la baterie"
merci d'avance

met du squelch

les parasites seront toujours presents....., mais tu ne les entendras plus !

sinon pour déparasiter c' est galère et pas vraiment efficace

t as un filtre "NB / ANL " normalement réducteur de bruit de fond ???normalement ça devrait allez mieux

il sont la et bien la c'est atrosse telement y en a meme avec du squelch
la je n'entend plus rien si je le lesse ..
il n'y a pas la possibilite de metre un condo ou bobine si oui quoi par exemple.

paulotoy a écrit :il sont la et bien la c'est atrosse telement y en a meme avec du squelch
la je n'entend plus rien si je le lesse ..
il n'y a pas la possibilite de metre un condo ou bobine si oui quoi par exemple.

c'est petit tx que j'ai

deplace l'antenne

alim directe sur batterie

et ca devrait resoudre 90% des parasites

un filtre anti parasite de chez nord toto en plus et tu devrais etre tranquille

salut!

serait il aussi possible d avoir le mp avec le mode d emploi car g la meme mais le mode d emploi doit etre....perdu !!!!!????
car y a des trucs que je connais pas sur cet engin !

merci bcp bcp

paulotoy a écrit :il sont la et bien la c'est atrosse telement y en a meme avec du squelch
la je n'entend plus rien si je le lesse ..
il n'y a pas la possibilite de metre un condo ou bobine si oui quoi par exemple.

Tu mets un ou deux anneaux de ferrites ou ce type de filtre : http://www.sardif.com/store/product_inf ... ts_id=1626

et cela ira mieux

Quelques points essentiels à vérifier:
-la masse de ta CB (fil noir,hein) doit être sans reproche, directement boulonnée au chassis, avec un fil de diamètre au moins égal à celui d'origine de ta CB. Trop de montages comportent un fil allongé avec un de moindre section.
-le positif doit être raccordé avec un fil de diamètre au moins égal à celui de l'origine, soit directement à la batterie, soit à un fil de très grosse section à la boîte à fusible, et idéalement soudé à l'étain. Si il n'y a pas assez de courant ça misérie.
-le pieds d'antenne, face intérieure comporte une rondelle qui doit faire un excellent contact avec la carrosserie. ne pas hésiter à passer un coup de brosse en fer sur la face intérieure de la tôle. Et ne pas remettre de graisse dessus: çà ne bougera pas, c'est à l'abris de l'humidité et puis la graisseve faire de la misère (sic!)
-le fil d'antenne doit longer le moins possible les câblages électriques du véhicule.

Et malgré toutes ces précautions, c'est pas toujours gagné!

Salut paulo, l'idéal est de mettre l'antenne à l'arrière et faire passer le câble sous le tapis, mais suivant le type d'antenne pas facile il faut fabriquer un support.