Forum 4x4

Voici le devant qui m'a poser plus de bricolage

avant démontage


il est tous nu



même procédure , pointage des pates sur 4x4 et ensuite finission des soudure sur le petit établi


avec la plaque posée




c'est fini



bonne lecture

[quote="labricolle"]Voici le devant qui m'a poser plus de bricolage
c'est fini



bonne lecture ]

chiant 2 le retour ......



j"aurai posé avec le U au dessus

pas en dessous

Alors on dit .... un A

trés bo ce pare choc avant ça va peut etre manquer un peu de point d'ancrage celui là par rapport au parebuffle

Galopper 59 a écrit :chiant 2 le retour ......

j"aurai posé avec le U au dessus

pas en dessous

C'est ce que je me suis dit dès que j'ai vu le truc. Mais regarde bien les photos du montage. C'est loin d'être idiot. Et c'est confirmé par un essai sur le terrain hier.

[quote="MG94"]C'est ce que je me suis dit dès que j'ai vu le truc. Mais regarde bien les photos du montage. C'est loin d'être idiot. Et c'est confirmé par un essai sur le terrain hier. ]

ca protege la barre de direction

ou un truc similaire

Non, c'est plus simple que ça... Regarde où sont soudées les platines de fixation au chassis.

[quote="MG94"]Non, c'est plus simple que ça... Regarde où sont soudées les platines de fixation au chassis. ]

ok vu

mais maintenant j'ai un doute sur la solidité en bout de tube

bien que je ne doute pas du soudeur

Effectivement ce sera un point à vérifier à l'usage.

Mais l'avantage de ce montage est d'avoir le tube principal le plus haut possible (juste sous la calandre).