re: Dimension Américaine
Posté : lun. déc. 15, 2003 9:38 pm
tu vas tirer trop courtvertvert a écrit :Ma question etait ambigue! En fait je voulais savoir ce que des pneus de 30/10.5/15 apporteraient sur un lc 90?
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Dimension Américaine
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re: Dimension Américaine
Posté : mer. oct. 05, 2005 4:09 pm
Bonjour à tous, je voudrais savoir s'il est possible de monter des jantes d'origine toyota en 16 pouces avec pneus taille 7,5 x 16 à la place de jantes d'origine toyota en 15 pouces dont les pneus d'origine sont en 265/75 R 15 sur un landcruiser LJ 70 de 1992.
Je ne veux pas être recaler au contrôle technique, quelle est la taille américaine qui équivaut à des 265/75 R 15, merci
Que pensez-vous de Firestone en pneus tout terrain, merci
Je sais beaucoup de questions , mais j'ai l'occasion d'avoir des pneus ps trop cher mais des firestone, alors, ....
merci de m'aider, je débutes en 4x4 mais il faut un début à tout.
Je ne veux pas être recaler au contrôle technique, quelle est la taille américaine qui équivaut à des 265/75 R 15, merci
Que pensez-vous de Firestone en pneus tout terrain, merci
Je sais beaucoup de questions , mais j'ai l'occasion d'avoir des pneus ps trop cher mais des firestone, alors, ....
merci de m'aider, je débutes en 4x4 mais il faut un début à tout.
re: Dimension Américaine
Posté : mer. oct. 05, 2005 6:31 pm
c'est possible mais les 7,50R16 font 82 cm de diamètre et ça va être long à tirer pour le 2,4 du LJ par contre en usage TT tu survolerais les obstaclesmanouk a écrit :Bonjour à tous, je voudrais savoir s'il est possible de monter des jantes d'origine toyota en 16 pouces avec pneus taille 7,5 x 16 à la place de jantes d'origine toyota en 15 pouces dont les pneus d'origine sont en 265/75 R 15 sur un landcruiser LJ 70 de 1992.
la seule rehausse valable est celle qui relève les ponts et pour ça il faut monter des plus grands pneus que ceux d'origine
Jusqu'à Juillet 2003, on pouvait monter des pneus plus hauts selon la règle des +1.5% / -2% par rapport au diamètre maxi du pneu de référence.manouk a écrit :Je ne veux pas être recaler au contrôle technique, quelle est la taille américaine qui équivaut à des 265/75 R 15, merci
Depuis Juillet 2003, la règle est la suivante : Le diamètre extérieur du pneu peut varier de +/-3% de la différence entre le diamètre extérieur (théorique) et le diamètre nominal de la jante.
la taille U.S qui correspondrait à du 265 x 75 R15 serait 30,6 x 10,4 R15 donc en réel du 31 x 10,5 R15 mais, sauf certains 4x4 importés par l'Allemagne, en France la première monte n'était pas une taille U.S.
ça dépend du modèle, si c'est pour monter des Firestone SAT... mieux vaut oublier le projet, si en usage TT ils sont au summum, sur route c'est des "suicide spécial" il y a un test de ces pneus par Eric à l'accueil edité : non il y est plus l'essai du SATmanouk a écrit :Que pensez-vous de Firestone en pneus tout terrain, merci
le forum est là pour ça ]il faut utiliser la fonction [RECHERCHER][/b]manouk a écrit :Je sais beaucoup de questions , mais j'ai l'occasion d'avoir des pneus ps trop cher mais des firestone, alors, ....
merci de m'aider, je débutes en 4x4 mais il faut un début à tout.
re: Dimension Américaine
Posté : mer. oct. 05, 2005 6:38 pm
re: Dimension Américaine
Posté : mer. oct. 05, 2005 9:31 pm
Je viens de lire tous vos conseils, et les pneus à premiére vu ressemble fortement aux SAT, et du coup je ne sais plus trop quoi faire.
En plus, je ne comprends pas trop les changements de taille, mon LJ 70 qui est sorti en 92 avait des jantes de 15 pouces, alors que le même sorti 2 ou 3 ans auparavant avait des jantes en 16 pouces donc un diametre de roulement plus grand alors qu'il avait 10 cv din de moins, bizarre
Juste pour finir, combien pensez vous que valent 4 pneus tout terrain firestone montés sur jantes chromées d'origine toyota, merci
Encore merci à tous
En plus, je ne comprends pas trop les changements de taille, mon LJ 70 qui est sorti en 92 avait des jantes de 15 pouces, alors que le même sorti 2 ou 3 ans auparavant avait des jantes en 16 pouces donc un diametre de roulement plus grand alors qu'il avait 10 cv din de moins, bizarre
Juste pour finir, combien pensez vous que valent 4 pneus tout terrain firestone montés sur jantes chromées d'origine toyota, merci
Encore merci à tous
re: Dimension Américaine
Posté : jeu. oct. 06, 2005 9:25 am
donc si j'ai bien compris...
j'ai des pneus route d'origine en 265/70/16...
si je cherche des jantes pour une monte en mixte, et que je veut mettre les mêmes dimensions, il faut que je trouve des jantes en: (265/25.4)=10.43 soit 10,5x16; 6 trous 139,7 entraxe; 110 pour le passage moyeu
c'est un l200 de fin 2004.
j'ai bon?
j'ai des pneus route d'origine en 265/70/16...
si je cherche des jantes pour une monte en mixte, et que je veut mettre les mêmes dimensions, il faut que je trouve des jantes en: (265/25.4)=10.43 soit 10,5x16; 6 trous 139,7 entraxe; 110 pour le passage moyeu
c'est un l200 de fin 2004.
j'ai bon?
re: Dimension Américaine
Posté : jeu. oct. 06, 2005 8:43 pm
FYM'S band a écrit :donc si j'ai bien compris...
j'ai des pneus route d'origine en 265/70/16...
si je cherche des jantes pour une monte en mixte, et que je veut mettre les mêmes dimensions, il faut que je trouve des jantes en: (265/25.4)=10.43 soit 10,5x16]
c'est un l200 de fin 2004.
j'ai bon?
Pas complètement: 265 c'est la largeur du boudin, mais pas celle de la bande de roulement, et encore moins celle au niveau du talon; pour du 265 de large des jantes de 7"1/2 (éventuellement 8") seraient mieux adaptées, cf les docs des manufacturiers.
Pour info les anciens KZJ9X VX en 265/70x16 utilisaient d'origine des jantes de 7"; je crois que les KDJ9X étaient en 7"1/2 d'origine.
re: Dimension Américaine
Posté : jeu. oct. 06, 2005 9:03 pm
merci...j'ai pas tout compris comment il fallait calculer la largeur de la jante mais maintenant je sais quoi chercher! 