Sulivan a écrit :j'ai trouvé la sonde de turbo, elle est sur la pipe d'admission à son extrémité.
Et la vu dans quel état j'ai trouvé la bète je peux dire que Teto a vu juste.
J'ai réussi à la nettoyer sans creer une panne electronique.
J'ai pas mal récupérer en couple et puissance.
Par contre je me demande comment diagnostique l'état du débitmétre.
Mais bon on est sur la bonne voie.
Encore un effet du recyclage des gaz d'échappement par la valve EGR

Heureursement que je suis un peu écolo car cette sacré vanne, c'est assez casse pied ...
A +++