Forum 4x4

autre vue du débimètre qui fait -une fois extrait- 10 cm de haut x 6 cm x 4 cm environ

voici la photo ... je cafouille avec l'envoi de photos

Sur cette photo, on voit une référence : PBT-GF30.

Il y a 2 contact.
S'agit-il de pointe de touche pour controler qu'il y a bien résistance du fil chaud ? ou autre chose ...

De l'autre coté, on peut voir les références BOSCH et numéro de série je pense.

Voilà.
Demain je testerais s'il y a résistance entre les 2 plots apparents.

J'ai refais des essais.
1) avec le débimètre en place - et branché - ,le bourrin n'avance pas .

2) avec le débimètre débranché, y'a de la patate ... et un nuage de fumé ...

Donc si quelqu'un a des adresses pour acheté un débimètre pas cher, je suis preneur.

A+,
Zebulon

Encore merdé avec la photo ... la voici

Je pense qu'il serait intéressant de faire un petit sondage pour savoir à quel kilométrage les débitmètres sont changés.
Si tous ceux qui sont passés par là peuvent donner des infos se serait sympa et en plus cela nous permettrait de prévenir !!!!!!!!!!!!!
@+éric

43 089 Km précisément ce matin
Débimètre d'origine .... régulièrement nettoyé ... mais le catcat BROUTE encore .. peut être rien à voir avec le DM

A vous

Le mien doit-être en panne depuis 1 an environ donc il a dû tomber en panne entre 130000 et 140000 km.

Salut,

bismuth a écrit :43 089 Km précisément ce matin
Débimètre d'origine .... régulièrement nettoyé ... mais le catcat BROUTE encore .. peut être rien à voir avec le DM

A vous

Je pense pas .
T'as fait remonté le vieux ?

A plus

Eric L a écrit :Salut,



Je pense pas .
T'as fait remonté le vieux ?

A plus

C est celui d origine