Forum 4x4

bipbip a écrit :Ou ai-je dis qu'on ne pouvait pas rouler jusqu'à 100 en différentiel central bloqué?

Je dis qu'il faut l'enclencher à l'arrêt

bip 2

cherche pas ]ps>>je deconne !!!!!!!> mais je precise en cas OU[/size] ..

bipbip a écrit :Ou ai-je dis qu'on ne pouvait pas rouler jusqu'à 100 en différentiel central bloqué?

Je dis qu'il faut l'enclencher à l'arrêt

j'ai peut etre fait un raccourci trop radical ... ce que j'voulais dire c'est que j'peux enclencher le blocage de diff central jusqu'a 100km/h sur le DI-D...

nystao a écrit :j'ai peut etre fait un raccourci trop radical ... ce que j'voulais dire c'est que j'peux enclencher le blocage de diff central jusqu'a 100km/h sur le DI-D...

alu nystao

il y a pas une securité qui l'enleve au dessus de 30kms ???
le bloc..

remarque sur le def je pouvais rouler diff bloqué, mais dur dur pour tourner ..

meme en TT

sur le DID ca regule au moins ..
vive l'electronique qui fonctionne
c'est apres que ca merdoi

[quote="Galopper 59"]alu nystao

il y a pas une securité qui l'enleve au dessus de 30kms ???
le bloc..

remarque sur le def je pouvais rouler diff bloqué, mais dur dur pour tourner ..

meme en TT

sur le DID ca regule au moins .. ]
Juste pour etre sur qu'on parle de la meme chose, moi je parle bloquage du diff central et non pas du bloquage du diff arr ...

sinon non pas de limitation on peu rouler a 100 sans pb diff central bloque (en longue, heinà ... encore teste la semaine derniere sur les pistes marocaines ... par contre je desactive l'assistance electronique ( faisable uniquement en longue) dans ce cas pour eviter qu'elle s'affole au moindre derapage, pô drole sinon.

En courte par contre j'suis limite a 70km/h max dixit le manuel pour une histoire de boite auto ... pas compris la raison ... et la par contre pas possible de couper l'electronique mais la gestion est totalement differente des longues et l'abs lui et coupe des le passage en courte, dcon que du bonheur ...