Forum 4x4

Bonjour
En reponse a ta question , mon vitara s'est arrèré en pleine route et n'a plus redémarré en mode normal.Par contre , la pompe a essence tounait , il y avait de l'allumage.Quand on mettait de l'essence directement au niveau de l'admission , le moteur demarrait sans problemes.Comme le calculateur controle l' ouverture de l'injection (qui avait été controlée ) ect... , je n'avait pas beaucoup le choix.
Quand au fournisseur Allemand , il ne fait que réparer le boitier sur un banc.Il faut donc le retourné chez lui accompagné du règlement .Soit il répare ton boitier (et dans ce cas le controle avant et peut te dire s'il est h.s) ou te renvoie un boitier en stock .
Bon courage

Bonjour,
J'ai un Suzuki Samourai Allemande de 1990, et j'ai le calculateur qui semble être défectueux
Pourrais tu me donner un numéro de téléphone ou l'adresse de l'endroit ou tu as fait réparer le tien en Allemagne
Merci

cricro76 a écrit :Bonjour
En reponse a ta question , mon vitara s'est arrèré en pleine route et n'a plus redémarré en mode normal.Par contre , la pompe a essence tounait , il y avait de l'allumage.Quand on mettait de l'essence directement au niveau de l'admission , le moteur demarrait sans problemes.Comme le calculateur controle l' ouverture de l'injection (qui avait été controlée ) ect... , je n'avait pas beaucoup le choix.
Quand au fournisseur Allemand , il ne fait que réparer le boitier sur un banc.Il faut donc le retourné chez lui accompagné du règlement .Soit il répare ton boitier (et dans ce cas le controle avant et peut te dire s'il est h.s) ou te renvoie un boitier en stock .
Bon courage