Forum 4x4

bidouille a écrit :Bonjour,utiliser absolument l'huile preconisée par le constructeur.Elle est peut etre identique pour differentes marques.L'huile atf dextron est bonne pour certaines marques de vehicules mais pas pour tous.Utiliser une huile non conforme attaque les bourrages avec des fuites assez rapidement(environ une semaine),donc prudence.
A plus.

on est bien d' accord ! ]C'est marqué: "pour boite automatique et direction assistée" [/quote]

bon ben déjà c' est une bonne chose , mais pourquoi ce D ?
qu' est-ce qu' elle a en plus ou en moins de l' autre DEXRON II

faudrait faire une recherche sur le net voir si il y a un site DEXRON

sur le site AGIP, j'ai trouvé l'info suivante:

AGIP ATF PLUS
DEXRON IID
MB 236.1
MAN 339D
Ford
ZF TE-ML 03, 09, 11, 14A
Voith
Massey Ferguson M1110
Allison C4
Caterpillar TO-2
AGIP ATF PLUS est une huile spéciale qui trouve son application surtout dans les transmissions automatiques modernes mais qui connaît aussi d’autres champs d’utilisations surtout quand des caractéristiques de très basses températures, de stabilité par rapport aux charges mécaniques et un indice de viscosité élevé sont exigés.

Il semblerait que la Dexron II et III soit plus standard pour systeme hydraulique, et lorsqu'il y a une lettre en plus, cela correspond à des additifs

D: basse pression
E: haute pression


lien:http://www.agipbenelux.nl/FR/products/a ... n.html#ATF


je cherche encore !

J'ai appelé Ford, qui n'a pas été très locasse sur le type d'huile, mais qui m'a dit que ça n'est pas de la Dexron. (huile Ford à 24,23 euros/ltr)

J'ai ensuite appelé Nissan St ouen l'aumone, qui m'a affirmé que l'huile de DA est de la Dexron II (pas de la Dexron II D pour boite auto...)