ca y est j'ai mon snorkel...

[KD]

On a voler tes marche pied

[bismuth]

Je l'ai fait monté par un ami carrossier, de toute façon pour le sens dans deux semaine il y aura un cyclonique par dessus alors et les bavettes sont déja changés, que l'avant a faire mais j'ai pas encore eu de problèmes devant.

A virer les bavettes .... a virer

[FouDeToy]

C'est vrai ça dans quelle sens faut'il orienter la tête du schnorkel, vers l'arrière je trouve ça moins "indigeste" pour le filtre à air j'ai peut-être tord je sais pas ??

[toys'r'us]

Vers l'arrière bien sûr, rien ne sert de gaver d'air ton moulin certain d'ailleurs n'apprécie pas vraiment.
C'est comme si d'origine l'entrée d'air était positionné à côté du radiateur...
C'est aussi et surtout valable en 2nde position de convoi sur piste poussièreuse.
M'enfin si le cyclonique arrive bientôt alors t'auras plus ce problême

[roussje]

Je n'ai aucune expérience personelle. Tout ce que je peux dire, c'est qu'en Australie on le voit toujours tourné vers l'avant. Et dans la documentation des fabriquants également.

[pascal68]

je dirai vers l'AV aussi.
a 'l'arriere il y a des tubulences et plus de poussieres donc. y'a qu'a voir quand on roule sur piste poussiereuse, c'est tjours sur la vitre et le parechoc arr qu'il y en a le plus.
avis perso bien sur
@+, pascal

[ailbert]

salut
d'origine sur les lj la prise d'air est frontale

[Runner]

[quote="toys'r'us"]Vers l'arrière bien sûr, rien ne sert de gaver d'air ton moulin ]

tu gaves pas le moulin et t'avales moins de poussieres si tourné vers l'avant...

[toys'r'us]

Bon ben voilà je vais donc opter pour le cyclonique

[wildbear]

tu gaves pas le moulin et t'avales moins de poussieres si tourné vers l'avant...

Ben dans son cas si... il a un atmo!