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Merci Renard38.
Mais en fait, tes TM, c'est des TM made in USA ou des TM by Maas ?
Et y aurait-il une différence entre les 2 ?

Jimny-Dakar a écrit :Merci Renard38.
Mais en fait, tes TM, c'est des TM made in USA ou des TM by Maas ?
Et y aurait-il une différence entre les 2 ?

la différence est de taille ! ( sans jeu de mot ) les 2 n' ont rien a voir ensemble
TM by MAAS est fabriqué en Allemagne ... ainsi que ressort , lames etc...

TM made in US ... c' est ... made in US , voili , voilou

Tanguy a écrit :la différence est de taille ! ( sans jeu de mot ) les 2 n' ont rien a voir ensemble
TM by MAAS est fabriqué en Allemagne ... ainsi que ressort , lames etc...

j' aurai pu être pus explicite
" avec des tarages de suspension qui correspondent plus aux habitudes de conduite des européens , tarage typé ferme "

TM made in US ... c' est ... made in US , voili , voilou

des tarages de suspattes plutot souple ... voir leurs limousines qui se baladent dans tous les sens au moindre virage

J'en conclues donc que les TM de Renard38 sont allemands, gage de qualité indéniable, mais c'est peut-être aussi (du moins pour le Jimny) ça qui fait que lui et ses copains les trouvent trop durs.
Mon problème est que j'évolue avec mon Jimny au Sénégal, où les routes ne sont pas géniales (faut bien prendre des routes pour se rendre à la brousse !), le Jimny n'étant pas au top côté confort, alors je me demande...Je suis très tenté par le TM, mais s'il me casse le dos
Sinon je me rabatterais peut-être sur des ressorts ks progressifs et des amortos Emu...
Aaaah, la vie est dure , les choix aussi

je ne connais pas du tout les pistes Sénégalaises ... ceci dit une piste reste une piste ....ou presque

tu trouves déjà le jimmy "inconfortable" :
de par sa raideur ou de par sa grande mollesse de suspension ?
le fait de répondre a cette question pourrait t' aiguiller sur ton choix a venir , non ?

aller , pas si dur-dur que ça ..... la réponse !

Jimny-Dakar a écrit : (...)
Il m'avait semblé aussi que le kit ironman était +4 et non +5 ???
(...)

Eh bon, c'est un kit deux pouces, mais tu as raison qu'ils ne garantissent qu'une surelevation de 40 a 50 mm
Ou est-ce que tu as touve les KS - j'ai ne jamais arrive a trouver leur site oueb

Tanguy a écrit : (...)tu trouves déjà le jimmy "inconfortable" :
de par sa raideur ou de par sa grande mollesse de suspension ?
(...)

La molesse bien amortie est un regale....et bien la meilleure solution, a la foi pour les dos et pour les debattements

voy-tec a écrit :...
Ou est-ce que tu as touve les KS - j'ai ne jamais arrive a trouver leur site oueb

Les ressorts ks sont vendus par :
Techno Raid
37, avenue Carnot
77140 St Pierre les Nemours
tél. 01 60 55 14 63
au prix de 125 € pièce. A ma connaissance, ils n'ont pas de site web. Il faut donc téléphoner ou leur rendre visite.
Maintenant tu peux ptêt avoir une adresse de revendeur plus proche de chez toi en demandant par email à Outback-Import (ce que j'avais fait pour avoir ces infos )

Tanguy a écrit : tu trouves déjà le jimmy "inconfortable" :
de par sa raideur ou de par sa grande mollesse de suspension ?
le fait de répondre a cette question pourrait t' aiguiller sur ton choix a venir , non ?

aller , pas si dur-dur que ça ..... la réponse !

Y veut ma peau chui là
De toutes façons, une 2ème monte est tjrs plus dure que les ressorts d'origine, c'est ce que beaucoup disent (mon expérience est nulle ds le domaine )
Seulement on dit les ks progressifs (Eibach ne fait pas du Jimny, je viens d'avoir leur réponse), et le seul Jimnyste qu'a essayé les TM et qu'a répondu nous l'a expliqué par 3 smileys : !!!

Seulement, il n'a pas essayé LE KIT TM, qui est assez récent (octobre 2005, je crois), il a essayé seulement les amortos (3 références disponibles sur le catalogue TM !). Alors peut-être que le tir a été rectifié pour le Kit et que TM a mis une réf. d'amortisseur différente de celle essayée par Renard38 !

Alors je suis d'accord pour prendre un kit + dur mais plus performant, mais pas au point de transformer ma tire en fer à repasser (ma femme l'utilise aussi et elle a horreur du repassage )

Alors, de 2 choses l'une :
Ou je fais comme tt le monde et je me mouille pas, je prends ks/ome,
Ou je me lance, je teste le kit Tm, et là je gagne ou je perds , mais je fais profiter les autres de mon expérience (mais je crois qu'une discussion avec Hubert serait instructive et pourrait peut-être orienter mon choix )
Voilà

Jimny-Dakar a écrit :Bonjour à tous,
Pourriez-vous me donner votre avis sur les ressorts et amortos Trail Master by Maas ?
Quelqu'un a-t-il fait l'expérience du kit +5 du même fabricant sur le Jimny ?
Merci d'avance.

j'ai deja fait un retour a ce sujet

il devient trop dur pour rester agreable