Forum 4x4

Pour mon cas 250€ la paire en série 82 .
Série 30 route 80(82) route et éventuellement TT 90 les gros renforcés.
Pat39

Bon ben pour moi se sera les 90 car le 4X4 c'est pour le TT et surement de la piste car à coté j'ai 2 plates

Salut à tous

RS a écrit :Ca y est j'arrive à la phase réhausse du Toy
Je vais monter un kit OME médium et mettre comme amortos des
Koni heavy track.
J'ai entendu dire que c'était pas mal comme amortos mais j'aurais voulus savoir si il y a des gens qui les ont déjà essayé.
Pour le OME j'ai choisis du médium car je faire un voir deux raid en Afrique et surtout faire de la baroude autour de chez moi dans le 05 avec qqs zones de franchissements.
Les pneus seront question de budget des Black Star Guyane en 235/ 85/ 16

J'aimerais avoir vos opinions sur ce choix.
Merci

Je sais que c'esy complétement hors sujet mais t'es sure que tu vas pas l'abîmer ton 61 en TT ??

Moi j'ai fait cette c*n*r*e avec mon 80 et à chaque fois que je le sortais mon garagiste était content

Enfin bon après faut voir le budgetet désolé pour le HORS SUJET


@+

Serge

RS a écrit :Avec tous ces chiffres pour les Koni je m'en sort plus.
Ca veux dire quoi série 30, 80, 82, 90 et lequel est adapté au HJ61?
Y at'il qq'un qui a une idée des prix pour les amortos car j'aimerai éviter que ca dépasse les 650€ car après il faut la tirelire

les "haevy track raid" dont tout le monde parle ces derniers temps sont les 90.
a ne pas confondre avec les "haevy track" qui sont les 82 (et non les 80)
beacoup de confusions a cause de la denomination apparement.

pour les 90 je crois que ce sera limite avec 650 neros, a confirmer

@+, pascal

RS a écrit :Bon ben pour moi se sera les 90 car le 4X4 c'est pour le TT et surement de la piste car à coté j'ai 2 plates

lis bien le mail de Did-06... le 90 n'existe pas pour ton BB
pascal

Merci pascal68 .
J'ai cherché des 90 l'année dernière et pas trouvé.

le 90 ne va pas sur mon camion
Existe t'il une autre série ou il va falloire que je me contente du 82
Sion le 82 il tient quand même le choc sur de la piste pris à vitesse soutenue et en TT sur des croisement de pont avec les sangles anti débattement tendu a fond?

Par contre si il y a mieux que les Koni pour un budget de 650 à 700 zoro pourquoi pas

Salut tout le monde!

Syl, t'est sur qu'un 61 ça peux croiser les ponts? Mon vieux hilux croisait quand même un poil mieux que mon 61!

Salut ,
Les sangles anti-debattement ne sont pas franchement utiles sur un vehicule a lames, sauf si tes amortos sont trop courts .

Les sangles sont comprise dans le kit alors je vais les monter et au moins j'aurais la conscience tranquille car ca m'énerverai de péter des amortos parce qu'ils auront été en butés.
Peut tu m'expliquer pourquoi les sangles ne sont pas indispensables avec des ressort a lames

Pour max je sais que le 61 n'est pas un franchisseur mais je pense qu'il doit pouvoir se sortir de pas mal de situation car même avec les lames arrière a l'horizontale je suis arriver à passer des endroit que je n'avait pas reussi a franchir avec le Lada par contre le Toy qu'est que ca labour de l'arrière!

Sinon pour reparler des amortos que vallent les OME fournis avec le Kit, sont il meilleur que les Koni 82?