Forum 4x4

Non non je n'ai pas de treuil. J'ai un pare buffle qui fait pare choc P....4x4 qui prévoit la place pour cet accessoire, donc une barre plate horizontale juste au dessous de la calandre. Je me disais que le poids d'une roue ou d'un treuil devait être plus ou moins proche, donc pas de raison de craindre de perdre le pare buffle ou de plier quelque chose, ou d'imposer des contraintes pires.
J'ai des Koni raid et des supports d'amorto haut et bas renforcés (lire rupture de support d'amortisseur dans le forum Toy).
Oeuf corse j'ai déjà une roue sur la porte AR (qui doit être surveillée de près même si c'est du costaud chez Toy). La deuxième je la range dans le coffre et ça me prend beaucoup de place en raid, d'ou l'idée de la placer dehors. J'ai essayé sur ma tente de toit JB, mais c'est plus lourd à lever et celà provoque la casse des grenouillères par effet de cisaillement.

Ca doit quand même^pouvoir supporter 35 kg cette affaire.

35 kg la roue, + son support, + le poids du PB, eventuellement un PC tube .... commence a faire lourd ton bébé pour le raid.
deja que j'estime qu'une 2eme roue de secour est souvent superflue... alors monter une usine a gaz de x kg pour juste avoir une 2 eme roue de secour, j'avoue que j'ai un peu de mal a comprendre...

allege ton toy au max et laisse cette roue a la maison...ou au magasin...

le poids est motre pire ennemi en raid, il est souvent a l'origine de beaucoup de casse... et c'est pas les koni qui y changeront qque chose...

@+, pascal, kdj95

Le poids c'est l'ennemi je te l'accorde. J'en ai connu les désagrements avec ma rupture de support d'amorto.
Ceci dit la deuxième roue de secours est utile, surtout quand t'es loin de tout. J'ai déjà vu des doubles crevaisons, genre les deux du même coté sur la même souche, et plusieurs véhicules en enfilade...Le pneu peut être irréparable, même avec une chambre (découpage sur rail de chemin de fer, poinçonnage sur objet qui fait emporte pièce...). Avec du temps et de la technique, on peux ne prendre que le pneu et pas la jante c'est certain, mais bon. Je pourrais toujours le gonfler à l'hélium

Mettez la 2 ème roue sur le toit

Ch' peux point, j'ai une tente de toit qui prend toute la place. Il y a une petite galerie dessus mais j'ai testé pour vous: dur à lever à cause du poids, et les grenouillères s'abiment avec le cisaillage provoqué par la piste et le poids.

c'est certain qu'une 2eme roue de secour est tjours plus rassurant et peut depanner. mais il faut faire la part des choses...
de plus, plus ton bébé est lourd, plus t'as de chances de crever...

un amorto ou un ressort qui lache est tout aussi probable que 2 crevaisons de suite, il faudrait donc des amortos/ressorts de secours aussi...
idem pour le "reste".

c'est un peu comme les tentes de toit; certains ne peuvent pas vivre sans elle alors que moi j'y trouve bien plus d'inconvenients que d'avantages...

bref, faux faire des choix et chacun est libre de faire ce qu'il veut... je donnais juste mon avis...

pascal, kdj95

Tu as raison.
Je dois dire que je pars avec un amorto avant et arrière de secours...et celà m'a servi, ainsi qu'à d'autres. On ne peux pas tout prévoir, mais en s'appuyant sur les aléas des copains, j'essaie de prendre le "prévisible".
Pour la tente de toit, j'ai fait de la résistance avant de céder à la pression conjugale. J'avais une galerie et ç'était pratique, hélas. Un modèle léger et peu encombrant aurait pu convenir tout de même.
Mais elle a trouvé une JB grand modèle d'occasion venant d'un 95 avec les barres Rhino, livrée à domicile par le vendeur!
Il faut avouer que c'est quand même confortable, damned.

effectivement, si c'est madame qui decide t'as pas fini...
avec 2 enfants (13 et 8 ans) c'est de toute facon pas faisable avec une tente de toit, malgrés le confort...

perso j'ai un coffre de toit et j'y mets tous les "trucs legers" qui prennent de la place (couchage, fringues, etc...)
les objets lourds (conserves, outillage, etc,,,) je les mets dans le coffre.
le jour ou j'opterai pour une 2eme roue je la mettrai a plat dans le coffre.

pascal

Disons qu'elle a son mot à dire...
La galerie avec une roue et une cantine métallique ou deux pour du léger c'était bien, le lourd au sol c'est clair.
A propos, il existe des tentes de toit (australienne je crois) qui se déplient avec une moitié en dehors du toit, ce qui fait que tu peux en coller deux et loger quatre personnes, argh!

chez nous aussi elle a son mot a dire... mais quand je lui ai prouvé que partir le plus leger possible etait plus "rassurant" elle n'a pas cherché a discuter...
pareil avec le GPS, elle ne partirait pas sans, meme au maroc...

une connaissance avait 2 tentes de toits "en travers" sur son 80.
elles se depliaient des 2 cotes du toy (symetriquement donc). une fois plié cela ne faisait pas large du tout.
ils y dormaient donc a 4 pour un poids raisonnable (2 x 35-40kg je crois). le probleme etait l'acces pour celle de devant; il fallait grimper par dessus le capot via une echelle entre PB et tente... c'etaient les enfants qui montaient par la. il faut donc 2 echelles...

pascal