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[quote="Galopper 59"]si si c'est au programme ]

T'as la source de cette info....??? 3.2 du paj ou 2.5did booste..... parce que c'est pas la meme chose..

Pour ce qui est de l'Allemagne les precommande se font uniquement sur le 2.5did... a voir.

quand je l'ai commandé un suel moteur de dispo: 2.5 de 136cv

bonjour,

les concessions de vitrolles, gap, nimes, montpelliers m'ont toutes dites que la motorisation 3.2l sur le new L200 n'étaient pour l'instant absolument pas à l'ordre du jour en france ( vitrolles à même dit en europe !).

idefix a écrit :bonjour,

les concessions de vitrolles, gap, nimes, montpelliers m'ont toutes dites que la motorisation 3.2l sur le new L200 n'étaient pour l'instant absolument pas à l'ordre du jour en france ( vitrolles à même dit en europe !).

en concession je sait pas..

mais lors de la promo presse et commercial

si..

affaire a suivre donc...

wait and see

quoi de neuf ?

Sûr... Vont d'abord se "débarrasser" des 2.5 avant de proposer le 3.2... Et surtout nier l'intention de commercialisation du 3.2 en France... jusqu'à l'année prochaine !!!

Que feriez vous si les 2 étaient dispo ??? Que feront-ils des 2.5 qui leur restent sur les bras ?

marketing : proposer un modèle "simple" de manière à pouvoir l'améliorer l'année suivante et faire durer (sinon progresser) les ventes... Logique

C'est pas que le 2.5 soit mauvais, mais si on présente le top dès le départ, c'est grillé pour les années à venir

arbrakham a écrit :Sûr... Vont d'abord se "débarrasser" des 2.5 avant de proposer le 3.2... Et surtout nier l'intention de commercialisation du 3.2 en France... jusqu'à l'année prochaine !!!

Que feriez vous si les 2 étaient dispo ??? Que feront-ils des 2.5 qui leur restent sur les bras ?

c'est ce qui c'est passé pour moi..passage du l200 de 115cv à 133cv.
j'ai pris un 115cv flambant neuf, même pas immatriculé mais 7500€ moins cher!
donc un l200 tout neuf pour 21000€. ça fait réflechir quand même...bon là l'esthétique n'est pas la même..mais bon!