Forum 4x4

bonsoir on vient de me conseiller de garder mes pneux ils sont bien pour le printemps et l'été par la suite acheter pneux et jantes donc je vais l'écouter (mon vendeur suzuki) Je lui ai demendé le sabot en alu et le part buffle suzuki pour mettre des phares longue portée.
Je vais voir pour essayer de faire une protection de boite de vitesse et de pont c'est pas gagner je ne vois pas comment faire ça? comme pour poser un treuil, je veux qu'il soit amovible mais pas sur l'attache remorque ( il faut le mettre dans le coffre mais comme celui-ci est petit donc il va rester dans le garage) si vous avez des photos pour m'aider merci d'avance

Houlala, il faut jamais écouter les conseils des vendeurs suzuki
Les pneus d'origine sont bons ... sur la route.
Changer les jantes ? oui pour mettre des muds rechapés à usage occasionnel, mais si tu veux mettre des mixtes, alors montes des 215/75/15 BF goodrich at ta sur tes jantes d'origine. aussi silencieux que tes origine, aussi bon sur route et excellents sur chemins tant qu'il n'y a pas TROP de boue.
Un pare bufle sur un jimny ? Il est pas assez lourd comme ça ? Garde plutot les sous pour acheter des protections (sabot avant et boite de transfert) digne de ce nom. Chez JTTS par exemple, ils en ont des très efficaces.
Un treuil ? pouquoi faire, un jimny avec des bons pneus ça passe partout

Bonsoir à tous
Comment se comportent les bfgoodrich 215/75/15 Mud en ville et sur route ?
Je suppose qu' en TT, ils sont mieux que les bfg AT, ce qui fait que j'hésite entre les AT et les Mud pour mon prochain achat...
Mais si les Mud restent quand même bons sur route (y a pas d'autoroutes au Sénégal, et les routes sont pas géniales, par contre ce n'est pas les terrains pour faire du TT qui manquent : brousse, savanne, et jungle), je pense que j'opterais pour ceux-là.
J'attends toutefois les conseils de ceux qui connaissent ces 2 types de pneus.
Merci les gars

le BFGoodrich MUD TERRAIN est un des meilleurs pneus que tu puisses avoir sinon le meilleur

c'est le vrai roi de la polyvalence... excellent en TT tout en étant très très correct sur bitume sec ou mouillé et avec une durée de vie supérieure à la concurrence

azimut_tt a écrit :le BFGoodrich MUD TERRAIN est un des meilleurs pneus que tu puisses avoir sinon le meilleur

c'est le vrai roi de la polyvalence... excellent en TT tout en étant très très correct sur bitume sec ou mouillé et avec une durée de vie supérieure à la concurrence

Merci azimut TT & super jimny
me reste plus qu'à trouver des bfg mud à Dakar, mais je pense que c'est trouvable
A+

salut,
personnellement, j'ai des Bridgestone M/T 673 que j'utilise sur route et terrain gras (très confortable et silencieux) et super efficace en TT (équivallent aux BF je pense mais plus souples)...

c'est un choix économique (prix de rechappés sur 123pneus donc 30% moins cher que les BF, j'en ai donc pris 5 )
j'ai changé juste parceque je manquais de garde au sol

Pipiche !

Les Bridg. MT673 sont ils vraiment bien sur la route ?
Parceque mes Bridg AT694 sont super, mais limités dans le gras !
Je pense que dés que les AT sont cuit, je monte des MT (Bridg.)

TMS a écrit :
Pipiche !

Les Bridg. MT673 sont ils vraiment bien sur la route ?
Parceque mes Bridg AT694 sont super, mais limités dans le gras !
Je pense que dés que les AT sont cuit, je monte des MT (Bridg.)

oui les M/T sont pas mal,
silencieux, souples et ils décrochent lentement... pas de mauvaises surprises...
ce sont tout de mm des muds donc moins efficaces sur macadam que des mixtes ou routes...

Pipiche59 a écrit :oui les M/T sont pas mal,
silencieux, souples et ils décrochent lentement... pas de mauvaises surprises...
ce sont tout de mm des muds donc moins efficaces sur macadam que des mixtes ou routes...

OK, merci.
Encore une question
-Les "Fedima Extreme" ils donnent quoi sur route....................................?
(Je roule pas beaucoup, et comme un pépé )