En meme temps... j'ai quand meme 4 minutes d'avanceOliv-68 a écrit :Mince Eric, on a répondu en même temps !!![]()
Oliv'

Mais si je me souvenais bien de la recherche trés interressante de cette panne, je ne souvenais plus a qui etait arrivé le probleme

Modérateur : vincent sch
En meme temps... j'ai quand meme 4 minutes d'avanceOliv-68 a écrit :Mince Eric, on a répondu en même temps !!![]()
Oliv'
wildbear a écrit :En meme temps... j'ai quand meme 4 minutes d'avance
Mais si je me souvenais bien de la recherche trés interressante de cette panne, je ne souvenais plus a qui etait arrivé le probleme![]()
Ca devrait confirmer alors soit la fuite (legere) sur la tuyauterie soit la capsule "grippée"toon13 a écrit :bonsoir
merci pourles espliquation
j'ai oublier de dire que quand je coupe le contact,et que je donne un coup sur l'accelerateur le moteur s'arrete
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Dans ce cas là, pense a verifier aussi du coté de ta pompe a vide et de l'etancheité de tout le circuit (mastervac, tuyauterie, ...)(bien evidement, on suppose que le niveau de loockeed est correct!).toon13 a écrit :salut
c'est arrivé d'un coup ,et mon voyant de frein s'allume de temps en temps ,
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Regarde dans la rubrique pièce détaché, y a un gars qu'a mis piéce toy à vendre, SEB68 je crois, c'est un portable, et c'est un garage qui vends ça, il a un 61 en vrac pour pièce, le moteur était rincé je crois mais complet, voir avec lui. Sinon t'as modul'auto, Euro4x4parts, essai peut être du côté de Tom & Jerry, ils n'ont pas de casse mais sont fanatiques des 6x, ils en ont un chacun, à voir...A vous les autrestoon13 a écrit :bonsoir![]()
j'ai verifier mon circuit de durite de d'epresion
se qui m'a amené a une piece qui est sur le conduit d'air en alu
je pense que c'est la pompe, il y a un contact electrique dessus
les deux sorties en plastique noir son cassé,je pense que cela doit venire de la
je vais la changé
es ce que ca se trouve facilement![]()
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