Re: Parralellisme
Posté : mar. févr. 14, 2006 7:54 pm
Les vrai pro ont les cote ]OlivierLB a écrit :Le mieux c'est d'aller chez un pro du pneu et parra et faire relevre tes angles puis voir Nissan pour les bonnes valeurs....et revenir chez le pro.
Les cales servent a regler la chasse et le carrossage.....en theorie ces valeurs sont bonnes a la sortie usine et sauf rehausse ne devraient pas bouger.
Il faut donc commencer par faire regler le pincement (parralellisme) de ton train avant souvent pris en defaut sur le T2( attention les mecs resserent souvent les contre ecrous comme des bourins, et dereglent ce qui a ete patieament regle, ce n'est pas neccessaire-simplement la force du poignet sur une clefs standard SANS RALLONGE)
Bonne chance