Forum 4x4

a l'arriere par exeple je peu retirer la barre droite qui va du pont au chassis

pat 25 a écrit :[/color]

Ce ne sont pas plutôt les barres Panhard ?

vi, désolé

canis-lupus a écrit :a l'arriere par exeple je peu retirer la barre droite qui va du pont au chassis

dans ce cas, ton pont rique de tourner tout seul

surtout pas!!!

ok merci

je resume il n'ya qu'une barre stab (celle qui est toute tordue) qui s trouve a l'avant que l'on, peux enlever, rien a l'arriere.


ps : mieux vaux passer pour un imbecile qu'en etre un ......

canis-lupus a écrit :bonjour,

merci

donc ils ne faut pas enlever les barres droites .....

Surtout pas,elles tiennent tes ponts en ligne sous la voiture!!

Vire uniquement l'espéce de gros U qui est à l'avant pris au chassis et sur le train roulant!!

mission accomplie

merci pour tout..

A+ sur les chemins

canis-lupus a écrit :ok merci

je resume il n'ya qu'une barre stab (celle qui est toute tordue) qui s trouve a l'avant que l'on, peux enlever, rien a l'arriere.


ps : mieux vaux passer pour un imbecile qu'en etre un ......

quelqu un peut m expliquer à quoi ca sert de l enlever?

doudou71 a écrit :quelqu un peut m expliquer à quoi ca sert de l enlever?

à ne plus "brider" le débattement

concrètement, la roue descendra plus bas dans l'ornière dans le cas d'un "croisement de pont"

avec la barre stab, la roue en l'air serait 5 à 10 cm plus haute...

bon d'accord, ce n'est pas la meilleure photo pour expliquer