re: Avancement du mon proto :
Posté : dim. févr. 12, 2006 8:45 pm
et c'est une epave de quoi ?
Je commence par la carrosserie car aprés hop dehors sous bache et je bricole le chassis les ancrages des amortos .....
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Avancement du mon proto :
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re: Avancement du mon proto :
Posté : dim. févr. 12, 2006 9:34 pm
Non je ne crois pas avoir lu ce post !
Je commence par la carrosserie car aprés hop dehors sous bache et je bricole le chassis les ancrages des amortos .....
Je commence par la carrosserie car aprés hop dehors sous bache et je bricole le chassis les ancrages des amortos .....
re: Avancement du mon proto :
Posté : lun. févr. 13, 2006 7:28 am
Fracass , une épave de voiture ,une plate quoi
Mais un sam a donné aussi pas mal de pièces
Comme disait ma fille, à la maternelle,mon Papa avec 2 voitures il fait un camping car
Santana-51 un post avec un boitier d'Opel et une pompe de direction électrique de renault clio..........
Notre proto est encore dehors
enfin les morceaux du puzzle, mais plus pour longtemps 
Mais un sam a donné aussi pas mal de pièces
Comme disait ma fille, à la maternelle,mon Papa avec 2 voitures il fait un camping car
Santana-51 un post avec un boitier d'Opel et une pompe de direction électrique de renault clio..........
Notre proto est encore dehors
enfin les morceaux du puzzle, mais plus pour longtemps re: Avancement du mon proto :
Posté : lun. févr. 13, 2006 8:23 pm
Alors , pour aujourd'hui
Tableau de bord (un peu raté
) :
Et poncage de la carosserie avant la finition et la mise en peinture :
Prise d'air ou pas pour le capot ???
Tableau de bord (un peu raté
) :Et poncage de la carosserie avant la finition et la mise en peinture :
Prise d'air ou pas pour le capot ???
re: Avancement du mon proto :
Posté : lun. févr. 13, 2006 9:00 pm
beau boulot 
Prise d'air sur le capot???????????si pas de gués à franchir!Sur de rien.
Mais la prise d'air dans la boite à gants
Prise d'air sur le capot???????????si pas de gués à franchir!Sur de rien.
Mais la prise d'air dans la boite à gants
re: Avancement du mon proto :
Posté : lun. févr. 13, 2006 9:48 pm
Merci ,
La prise d'air serais juste esthétique bien sur !
Sinon je n'auserais pas appeler mon proto un 4x4
Ou alors un petit snorkel pourrait convenir non ?
Je n'aurais plus de bloc chauffage dessus , cela me laisse eventuellement une place pour le filtre a air dans une boite a air (mais attention a l'eau qui peut surgir par les portes) qui seront des demis potres justement !
La prise d'air serais juste esthétique bien sur !
Sinon je n'auserais pas appeler mon proto un 4x4
Ou alors un petit snorkel pourrait convenir non ?
Je n'aurais plus de bloc chauffage dessus , cela me laisse eventuellement une place pour le filtre a air dans une boite a air (mais attention a l'eau qui peut surgir par les portes) qui seront des demis potres justement !
re: Avancement du mon proto :
Posté : lun. févr. 13, 2006 10:51 pm
Tu cherches une base pour les demi-portes ?santana_51 a écrit :Merci ,
La prise d'air serais juste esthétique bien sur !
Sinon je n'auserais pas appeler mon proto un 4x4
Ou alors un petit snorkel pourrait convenir non ?
Je n'aurais plus de bloc chauffage dessus , cela me laisse eventuellement une place pour le filtre a air dans une boite a air (mais attention a l'eau qui peut surgir par les portes) qui seront des demis potres justement !
Elisée.
re: Avancement du mon proto :
Posté : mar. févr. 14, 2006 7:24 am
Des portes pour quoi faire ? Il faut les ouvrir sans cesse ,pas de porte gain de temps et de poids
L'eau doit pouvoir rentrer et sortir a sa guise comme toi
Ton tableau de bord
Il faut les ouvrir sans cesse ,pas de porte gain de temps et de poids L'eau doit pouvoir rentrer et sortir a sa guise comme toi
Ton tableau de bord
re: Avancement du mon proto :
Posté : mar. févr. 14, 2006 9:45 am
Lol !
Pour les portes elles sont deja fabriquer je n'est plus qu'a les echanger contre les 2 portes saine de mon 413.
Sisi je tien a avoir des porte(illons) , et qu'en on pense que leur poids en fibre ne depasse pas 10 kg grand maximum pas de quoi s'inquiété !
Si vous avez l'occas , demonter : Capot ; Portes (les 2) ; et Par-brise !!
Et allez les pesez vous vous rendrez compte de l'horreur
Pour les portes elles sont deja fabriquer je n'est plus qu'a les echanger contre les 2 portes saine de mon 413.
Sisi je tien a avoir des porte(illons)
, et qu'en on pense que leur poids en fibre ne depasse pas 10 kg grand maximum pas de quoi s'inquiété !Si vous avez l'occas , demonter : Capot ; Portes (les 2) ; et Par-brise !!
Et allez les pesez vous vous rendrez compte de l'horreur
re: Avancement du mon proto :
Posté : mar. févr. 14, 2006 9:57 am
[quote="santana_51"]Lol !
Pour les portes elles sont deja fabriquer je n'est plus qu'a les echanger contre les 2 portes saine de mon 413.
Sisi je tien a avoir des porte(illons) , et qu'en on pense que leur poids en fibre ne depasse pas 10 kg grand maximum pas de quoi s'inquiété !
Si vous avez l'occas , demonter : Capot ]
Le poid c'est l'ennemi !
Pour les portes elles sont deja fabriquer je n'est plus qu'a les echanger contre les 2 portes saine de mon 413.
Sisi je tien a avoir des porte(illons)
, et qu'en on pense que leur poids en fibre ne depasse pas 10 kg grand maximum pas de quoi s'inquiété !Si vous avez l'occas , demonter : Capot ]
Le poid c'est l'ennemi !