Forum 4x4

kesako clé de 12 ???

Oui au niveau de la BT (via le tambour de frein à main en fait) et non pas avec la clé de 12 pour démonter l'arbre, c'est un poil chiant sur une zone

moi ce que je pensais faire c'est autodébloquant a l'avant avec des moyeux débrayables pour la route et freins a main séparé a l'arrière on se fait son propre blocage en jouant sur le bon frein au bon moment la je pense que ça doit etre pas mal!!

et puis les virages serrés en 2 roues motrices avec un des freins bloqué

pendant que j'y suis quelqu'un aurait une idée pour faire des moyeux blocables et déblocable depuis l'interieur genre pneumatique il me semble que cela existe!!