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re: préfiltre gasoil

Posté : mer. janv. 25, 2006 9:12 pm
par Pierre-Yves
[quote="nystao"]235&#8364]

certes :D J'ai un copain a moi qui a acheté pour son d4d (pas sur ebay, mais toujours d'occasion), un 500fg avec racords (gros diamêtre, le 500 se fait avec un petit ou un gros diamêtre d'entrée/sortie) pour 100 euros livré en france, avec la sonde de capteur d'eau, une cartouche neuf, mais pas le réchauffeur.

re: préfiltre gasoil

Posté : mer. janv. 25, 2006 9:37 pm
par jule
pol 4x4 a écrit :
jule a écrit :ok

pour celui que je parle, ça ressemble a ça:
Image

mais avec une seule entrée et une seule sortie.

pour le prix je peux m'en sortir pour environ 50 euros le tout!!!!! :idée:
Ca sépare l'eau du gasoil ce genre de filtre?
bah plus ou moins, l'eau étant plus lourde que le gasoil, elle reste au fond du pot filtre.

je pense que je vais essayer et vous tiendrais au courant....

au fait a combien de microns filtre un filtre d'origine?

re: préfiltre gasoil

Posté : mer. janv. 25, 2006 11:09 pm
par TOY JM
le filtre d'origine filtre normalement à environ 5 microns

Quand on monte un préfiltre avec cartouche filtrante, on met généralement du 30 microns.

re: préfiltre gasoil

Posté : jeu. janv. 26, 2006 7:44 am
par jule
merci :idée:

re: préfiltre gasoil

Posté : jeu. janv. 26, 2006 9:57 am
par nystao
Pierre-Yves a écrit :
nystao a écrit :235€ c'est le prix que m'a coute mon 500FG avec ces racords neuf en france ...
certes :D J'ai un copain a moi qui a acheté pour son d4d (pas sur ebay, mais toujours d'occasion), un 500fg avec racords (gros diamêtre, le 500 se fait avec un petit ou un gros diamêtre d'entrée/sortie) pour 100 euros livré en france, avec la sonde de capteur d'eau, une cartouche neuf, mais pas le réchauffeur.
ouaip j'sais bien, mais a l'epoque j'avais pas reussi a en trouver sur Ebay ... y'en a pas toujours et la date de depart approchait serieusement ...

re: préfiltre gasoil

Posté : jeu. janv. 26, 2006 10:06 am
par pascal68
bonjour a tous

juste un petit truc en passant...
la cartouche raccor (equipement marine) a la particularité d'etre etanche a l'eau qui est le principal destructeur de nos chers common rail....

je ne sais pas si les autres sont etanches a l'eau, mais peut-etre serait-il bon de prendre en compte cette fonctionnalité lors de son choix....

pascal, kdj95 et raccor 500fg (30 micron), 3 maroc et jamais d'eau