Forum 4x4

bien !
au prochain bruit de casserole émannant de la boite ( ça sera le 4ème ! ) je réfléchirais au prob du roulement ... y' a encore un peu le temps normalement
merci pour tout ça Pascal ...et merci pour ta signature !

Merci pour les informations.

Cela change des c**** qu'on lit d'habitude.

roro a écrit :Merci pour les informations.

Cela change des c**** qu'on lit d'habitude.

De quoi il parle le Mr

Est si on fesait tout bonnement un remplacement préventif de cette pièce? N'éliminerions nous pas ce problème pour de bon? Je pensais a un remplacement tout les 60 ou 80000 Km. D'autre part, le kilomètrage a t-il vraiment une insidence directe sur l'usure ou pas?

bonjour,
je voudrais poser une question, sans importance pour certains, faut-il ouvrir la boite pour remplacer ce roulement.
TII de 2000 avec 120.000kms
salutations,
fred

Il faudrait demander a Tanguy le specialiste du roulement d'arbre primaire, mais il me semble ne pas avoir lu des postes sur un tel probleme sur les T2 recents.

Est-ce que Nissan n'a pas changé ce roulement eu egards aux problemes passés ?

A+

ok,merci
qui peut me renseigner, si le roulement a été modifié sur les TII récent...
et depuis quelle année alors.
salutations,
fred

Bonjour
Je suis en panne de boite en parcourent le forum j’ai vu certaine similitude de panne que j’ai avec mon d21 moteur sd25, la boite faisait du bruit j’ai donc tombée la boite après démontage le vue des dégât pas si important que le votre mais roulement de l’arbre primaire cassé le roulement pilote entre l’arbre primaire et scondaire hs et surtout usure de la porté sur l’arbre scondaire la caguade, l’arbre ne se détaille pas chez nissan 1800€ avec roulement pour se prix je peut avoir une boite échange standard ? Quel est votre expérience en la matière comment avait vous résolut votre problème le cout ?
( si le dégas se limite vrément au roulement d'arbre primaire metr de lorgigine le jonc en acier ser a se qui rest dans sont logement voir aussi le bague bronz pilote embrayage et comme mois roulemet pilot arbre
secondaire et primaire .

vezere24 a écrit :Bonjour
Je suis en panne de boite en parcourent le forum j’ai vu certaine similitude de panne que j’ai avec mon d21 moteur sd25, la boite faisait du bruit j’ai donc tombée la boite après démontage le vue des dégât pas si important que le votre mais roulement de l’arbre primaire cassé le roulement pilote entre l’arbre primaire et scondaire hs et surtout usure de la porté sur l’arbre scondaire la caguade, l’arbre ne se détaille pas chez nissan 1800€ avec roulement pour se prix je peut avoir une boite échange standard ? Quel est votre expérience en la matière comment avait vous résolut votre problème le cout ?
( si le dégas se limite vrément au roulement d'arbre primaire metr de lorgigine le jonc en acier ser a se qui rest dans sont logement voir aussi le bague bronz pilote embrayage et comme mois roulemet pilot arbre
secondaire et primaire .

T'es sur du prix la :

1800neuro, c'est plus cher que le prix de la boite de vitesse en echange standart chez NISSAN en plus

Apres vérification, l'arbre est le même que sur le T2 et il ce vend au détail.
Ainssi que le roulement et le sertclips.