Forum 4x4

super les tofs laurent merci mais t'en aurais pas vu de dessous
enfin maintenant que tu sais les poster :
à moins que tu ai peur de te saloper

et par la même occase les amortos c'est koi et kel ref?????????

Salut,
à l'avant, ta suspension, c'est des tirants de ponts + quoi ???

à l'avant comme a l'arriere:
- il y a les tirants avec une rotule à une de leur extrémité (coté pont)
- une museliére articulée par rotule, qui vient se brider sur les nez de pont et qui est reliée au chassis par des triangles.

J'ai fait quelques photos ce week-end, mais je n'ose pas les envoyer elles sont d'un flou trés artistique, l'appareil était en mode rafale
Il y en une ou deux a peu près potable, je vais essayer de les envoyer pour vous faire patienter jusqu'a la semaine prochaine.
A+

La premiére, la plus nette
[img]http://img214.imageshack.us/img214/2686 ... jf.jpg[img]

Ca marche pas, et j'ai pas envie de me prendre la tete.
a+

arfffffffffff je ne vois po pourquoi ça ne marche po !! (mis à part le /img de la fin )
po grave, on attendra la prochaine série de photo

Ca marche, merci taz



Sur cette photo (une des seules potables) on peut voir:
- un bout du pitman (piece réalisée par emboutissage), et elle ne touche jamais la barre de direction. Ce qui n'était pas le cas avec le précédent kit 4 pouces d'origine américaine;
- l'amortisseur de direction dérriere la barre;
- le combiné ressort amortisseur avec un bout de la platine de fixation inférieure, sur laquelle se fixe le tirant au moyen d'une rotule;
- un bout du triangle qui passe en dessus de l'échappement.

Bon si ca marche j'essaie une autre photo.
a+

Bon c'est la dérniere j'ai peur que vous perdiez la vue tellement elle est flou



Sur celle ci on peut presque voir la museliére arriére (sur le nez de pont) avec la rotule au bout du triangle.
a+

Merci pour les tofos .
Tu pourras en mettre des autres avec des détails .
Pat39

Pas de probléme, enfin si je merde pas avec l'appareil.
Samedi prochain je doit monter des cales sous les chapelles d'amortisseurs, coté passager pour remettre le véhicule à plat .

pas con de réutiliser les "U" de fixation des paquets de lames pour solidariser le tirant de pont au pont