J'en veux un.
- Fyms
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re: J'en veux un.
sans les presque 4 metres de haut ]
en parlant de ça...ou et comment peut on se procurer des véhicules militaires démilitarisé??
ou du moins, ou peut on se renseigner??
merci
- FIFITOY
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re: J'en veux un.
Si tu cherches en PL tu peux contacterFYM'S band a écrit : en parlant de ça...ou et comment peut on se procurer des véhicules militaires démilitarisé??
ou du moins, ou peut on se renseigner??
merci
STé ALEX FRAMERY
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il dois avoir un site je crois mais pas sur
Pour les vehicules légers je ne sais pas j'y ai vu une "épave de land" !!
Tembo Phase II - LC HZJ 78 - AM01 - 185 000 km - Voyage Long Cours \ www.Tembo-trip.com
Y’a une route..tu la prends..qu’est ce que ça coûte…
- Fyms
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re: J'en veux un.
en fait je suis tombé amoureux des VBL...et j'aimerai bien voir ce que cela coute et voir si c'est homologable pour la route.FIFITOY a écrit :Si tu cherches en PL tu peux contacterFYM'S band a écrit : en parlant de ça...ou et comment peut on se procurer des véhicules militaires démilitarisé??
ou du moins, ou peut on se renseigner??
merci
STé ALEX FRAMERY
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il dois avoir un site je crois mais pas sur
Pour les vehicules légers je ne sais pas j'y ai vu une "épave de land" !!
aprés tout, les militaires roulent bien avec!!
voilà ce que c'est:

- Titicamion
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re: J'en veux un.
En plus, c'est récent ce modèle. M'est avis que ça doit pas être encore sur le marché.
Je me demande ce que ça donne en franchissement pur, parce que bonjour le poids à traîner !!! Quand à la conso, je t'en parle même pas !!!
Ca doit être comme pour les chars, en litressss à l'heure.
re: J'en veux un.
Avec le logo Auverland répertorié sur :
http://gipsy-nomade.ifrance.com/page64.html, on obtient le site Panhard et Auverland et en cherchant dans les différentes rubriques et adresses il y a peut-être ne réponse.
A+
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re: J'en veux un.
pour le poids, 3T8. moteur peugeot 505 ou (je sais plus)Titicamion a écrit :Heuuuuu pour avoir vu quelque chose d'équivalent sur un site (je vais essayer de retrouver mais ...) ça, c'est un véhicule blindé qui est soumis à autorisation de détention (Il semblerait qu'il y ait des catégories un peu comme pour les armes).
En plus, c'est récent ce modèle. M'est avis que ça doit pas être encore sur le marché.
Je me demande ce que ça donne en franchissement pur, parce que bonjour le poids à traîner !!! Quand à la conso, je t'en parle même pas !!!
Ca doit être comme pour les chars, en litressss à l'heure.![]()
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conso 16 litres GO ( réservoir de 100 l; autonomie 600 kms)
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re: J'en veux un.
le simple fait qu'il soit blindé est suffisant ]http://www.lys-tout-terrain.com/voiture-leger4x4-3.html[/url]Titicamion a écrit :c'est un véhicule blindé qui est soumis à autorisation de détention (Il semblerait qu'il y ait des catégories un peu comme pour les armes).
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re: J'en veux un.
j'ai déjà zieuter ce site mais j'en ai pas vu.Galopper 59 a écrit :le simple fait qu'il soit blindé est suffisant ]http://www.lys-tout-terrain.com/voiture-leger4x4-3.html[/url]Titicamion a écrit :c'est un véhicule blindé qui est soumis à autorisation de détention (Il semblerait qu'il y ait des catégories un peu comme pour les armes).
ça veut dire quoi "soumis à autorisation"?
- Fyms
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re: J'en veux un.
Masse 3,8 tonnes
Longueur 3,84 m
Largeur 2,02 m
Hauteur 1,70 m
Carburant 100 litres
Autonomie 600 Km
Vitesse moyenne sur route 95 km/h
Vitesse moyenne sur chemin 70 km/h
Vitesse en franchissement aquatique 5,4 km/h
Equipage (version anti-char)
1 chef d 'engin / 1 pilote / 1 tireur MILAN
Equipage (version éclairage)
1 chef d 'engin / 1 pilote
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re: J'en veux un.
bref avant achat faut montrer patte blanche
au meme titre qu'une paire de jumelle infrarouge
principe de precaution je pense....donc j'essuis