Forum 4x4

Ben ouais tu crois que je me suis pelé de révisions à plus de 200 € pour le plaisir ?
La bonne nouvelle c'est que la garantie est terminée depuis le ... 22 décembre Je vais enfin pouvoir faire entretenir mon katkat chez de vrais mécanos

bonsoir

comme prévu je me suis rendu chez mon concessionnaire pour de plus amples renseignements:
vers 2000kms: vérification generale + vidange (mais pas obligatoire, mais conseillé, surtout pour la vidange moteur)

7500kms: vidange moteur+ filtre

15000kms: révision + vidange moteur

22500kms: vidange

30000kms: revision + vidange


perso: en mettant de l'huile 100% synthèse, je trouve la vidange intermédiaire vraiment superflue

si on fait une vidange à 2000kms, la suivante devrait à 9500!!

à+

Bonjour,
Deux petites questions si on oublie de faire la première visite à 7500km et que c'est plutot 8500km est ce que ça joue sur la garantie du véhicule?

De plus combien ça coute la première visite de controle et de vidange à 7500km?

buz63 a écrit :Bonjour,
Deux petites questions si on oublie de faire la première visite à 7500km et que c'est plutot 8500km est ce que ça joue sur la garantie du véhicule?

De plus combien ça coute la première visite de controle et de vidange à 7500km?

bonsoir
à 7500, ce n'est qu'une vidange
à 8500, ça ne peut pas jouer pour la garantie, mais tu devrais songer à la faire rapidement!
à voir des vidanges à de tels kilometrage(7500), ça me fait penser aux véhicules d'il y a 15 ans, et +
mais enfin, ça ne peut qu'être bénéfique au moteur, et mauvais pour notre porte-monnaie
pour les prix?? j'sais pas , du fait que je n'ai encore rien fait

buz63 a écrit :Bonjour,
Deux petites questions si on oublie de faire la première visite à 7500km et que c'est plutot 8500km est ce que ça joue sur la garantie du véhicule?

De plus combien ça coute la première visite de controle et de vidange à 7500km?

aujourd'hui, facture pour premiere révision des 15000 kms-->191€ (avec 10% de remise!)

la révision, c'est vidange moteur et graissage des ponts, c'est tout!...plus des controles visuels en pagaille...ça doit te donner un ordre de prix.

7 a 8 litre d'huile à 10€ le litre + 20€ de filtre + 50€ de l'heure de MO...fait ton calcul ...pour une vidange...

T'es en dessous des prix pratiqués par MMC :
11 € HT/litre d'huile
MO : 58 € HT/heure
A titre indicatif l'huile de même marque et de même référence dans le même conditionnement (5 l) à Carrouf : 7,5 € TTC/litre
Cherchez l'erreur :

bonsoir

alors, cet après-midi, vidange de mon L200:
7.30L d'huile A3/B3 : 93.42euros (12.80 euros/ litre)

filtre: 21.16 euros

joint: 0.71 euros

recuperation traitement déchets: 6 euros

comme c'est le controle+ vidange: main d'oeuvre gratuite (heureusement)

total: 121.31 euros

prochaine vidange, dans 7500kms

je prevois de reprendre mon huile usagée la prochaine fois (à 150m de chez moi, il y a un container de récupération)

gonflage des pneus: 2.1 a l'avant, et 2.4 à l'arriere
j'ai fait remettre à 1.8, car mon pov dos n'aime pas les hautes pressions

dans l'ensemble, je gonfle à 1.7, 1.8 maxi
à+

Mais....

Vous l'avez pas payé assez cher votre Mitsu, que vous vous sentez obligés d'aller encore engraisser votre concessionnaire ??? : : :

Ok... la garantie.... je sais...

C'est juste un truc pour faire peur au pôvre client !!!

La jurisprudence donne obligation au vendeur de prouver que l'entretien n'a pas été fait (ou mal fait) et non au client de prouver qu'il a fait l'entretien...

Au pire, en cas de casse, expertise par un homme de l'art, et si vous avez tout fait comme il faut, pas de soucis

Perso, je me suis fais avoir la 1° fois, quand j'ai fais une vidange à 22500 (L200 d'occase), je me souviens plus trop, mais c'était dans les 200 € :

Et puis, j'ai fais changé le join de cache culbu(je crois ) enfin clui qui est en haut, avec le zoli demi-cercle coté cabine. Et comme j'étais à 30000km, j'ai fait faire la rév. Et ben, c'est la dernière fois que je suis aller voir un concessionaire : 350 € Evidemment le joint n'est pas pris sous garanti (pièces d'usure) qui suintait à 15000(km d'achat)et fuyait à 25000km.

depuis je fais la vidange moi même, et l'entretien + compliqué chez le garagiste d'a coté !!! ex: dernièrement fuite sur une durite de retour de turbo (huile) + vidange (filtres...) + verif des graiisage, niveau ect.. : 175 € pour 12 heures de main d'oeuvre (et oui la fuite n'étais pas simple à repérer : nombreuses taches d'huiles sur la remorque tracté mais jamais rien au sol et à l'arret )

Donc Mitsu, je me déplace plus pour les voir (trop loin, et trop cher )

bonsoir

quand la garantie sera finie(et si je ne l'ai pas changé d'ici là), il ne verra le garage que pour des gros bobos, et encore!!!!
je fais moi-même, et si trop compliqué, appel a un ami (mécano en retraite) et on s'arrange

car je lui prête ma presse hydraulique, et comme je lui fais aussi des petits usinages, et soudures mig...........tout s'arrange