Forum 4x4

Désolé pour le pourrissage
Mais mon oeil a été interpellé par cet avatar là:


Dis moi toybj45'' comment tu fais pour que ca croise comme ca??
En tout cas joli bébête....

Môsieur Rénald a passé les ponts sous les lames, et n'a pas raccroché ses amortisseurs
Il est fou

Salut,
Pour remonter mon 42 bte 4 d'Annemasse j'ai mis 50 lts de G.O pour faire 480 km sur l'autoroute (105 sur le plat un peu moins en cote car l'embrayage etait HS) çà fait en gros 10 l /100kms
A+

12,5 l aux 100 kms pour mon 46 avec une proportion égale d'autoroute(110) de route (80) et de colline

arnaud,

pour revenir sur mes amortos avant non racrochés; je ne suis pas fou; seulement inconscient; nuance ! mais ça marche très bien !
pour les croisements: c'est vrai que je ne soupçonnais pas ce vieux bousin de pouvoir croiser comme ça avec les lames par dessus !
comme quoi: débattements de fou et réhausse à pas cher envisageables
en réfléchissant un peu.
il faut aussi accepter de modifier la direction: coupage ,soudages, manchonnage. et après faut y croire. l'erreur et c'est le talus dans le meilleur des cas !
mais BJ transfiguré.

rénald BJ 45 raccourci et réhaussé.

[quote="toybj45''"]arnaud,
pour revenir sur mes amortos avant non racrochés]

Salut Rénald,
Je dois avouer qu'avec ou sans amortisseur, on ne sent pas trop la différence sur ton bestiau


Arnaud

[quote="toybj45''"]arnaud,

pour revenir sur mes amortos avant non racrochés]

Salut Rénald!!!!!
Ca, ca me plait.....
Si tu as 1 dossier (photos + explications) sur ta transformation je suis prenneur


Guistou qui prends tout ce qui se ramène au série 4*

salut guistou,

jte balance ce que j'ai pour l'instant en bal perso.
le reste un fois que j'aurai récupéré les fichiers de mon vieux PC.
(dd démonté !)

rénald BJ 45 SOA