Hello,
Concernant le choix du 3.0 L pour ma part c'est surtout, une meilleure performance, une consommation moindre, un pot catalytique donc au moins l'idée d'être moins pollueur, une technologie plus moderne, un véhicule moins bruyant que le 2.7L.
J'utilise ce véhicule pour tracter un bateau, partir en Corse (mes origines) et la je peux passer dans les chemins de tous types en toute sécurité avec ma famille voir plus. Ce week end j'ai fais un Paris by Night avec la troisième banquette nous étions 4 adultes et 4 enfants c'est très sympa.
et quand j'enlève la banquette il y a de la place dans le coffre.
Pour le tout terrain je viens de passer la semaine dernière une nuit complète dans des passages tels que j'ai laissé un marche pied et un bon morceau du support de plaque arrière, mais rien de vraiment grave et surtout j'ai trouvé un véhicule qui peut sortir de bourbiers 'maouss';
voila mon avis.
J'ai quand même un train de pneus en BF MUD pour les sorties et pour le moment des amortisseurs OME à l'avant.
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Pour les sites ma sélection favorite :
http://www.cash-4x4.com/
http://www.epinaypneusservice.com/ (des prix imbattables, c'est lui qui m'a monté les amortisseurs, fournis les jantes et monté les pneus)
http://www.jtts4x4.com/
http://www.vpc4x4.com/
http://www.afn.pt/
http://www.afn.pt/english/products.php? ... ocurar=sim
(ce site, mon rêve dans la partie Terrano, le pare choc AV avec treuil, AR, protection et il peuvent livrer en France j'ai déjà posé la question mais il reste le budget !!!!!!!).
Allez après tout cela fais toi une bonne reflexion la nuit porte conseil.
A+
????
.. la prise relais méga tordue dans la bouillasse...