Forum 4x4

christian.styling a écrit :oké l'odinateur gère l'accélération et le freinage
(j'ai pas confiance dans l'electronique mais bon...)
et les dévers latéraux comment qu'on fait ?

Comme en voile, t'as un harnais et tu sors en rappel

Bon je sors aussi, tout court ...

Hé, vous avez vu les prix! :

http://segwayfrance.free.fr/downloads/p ... rev_d).pdf

ce qui serait chouette c'est que l'engin soit sur coussin d'air comme ça on pourrait aussi aller sur l'eau... et sur la boue

Voilà le site français : http://www.segwayfrance.com/

N@p a écrit :De toute façon, on peut l'utiliser que la route vu que ca va etre considéré comme un véhicule

Oh ben ça va encore être intéressant comme problématique pour le service des mnes...
Eclairage, immatriculation, normes de hauteur des feux, etc...
Joli casse tête en perspective.

Pour info, le segway "urbain", avec des pneus normaux est homologué en France, il est disponible dans certains parkings Vinci parisiens à la location. J'ai eu l'occasion d'essayer, c'est assez marrant, même si ça peut paraître casse-gueule au début. C'est la position du corps qui détérmine la vitesse, la rotation (virages) le freinage et même la marche arrière !!!! + on se penche en avant, plus ça trace, et vite en + !!! jusqu'à 20 km/H (enfin je crois) !!! A essayer de toute urgence !!!!

Je crois me souvenir que la municipalité de Lyon voulait en tester un ou deux dans les allées du parc de la Tete d'or, à l'usage du personnel de surveillance.

GG, ça te dit rien, cette histoire?

christian.styling a écrit :oké l'odinateur gère l'accélération et le freinage
(j'ai pas confiance dans l'electronique mais bon...)
et les dévers latéraux comment qu'on fait ?

tu chavire

A Dijon, l'office de tourisme en a acheté une dizaine et les loue pour des visites de la ville.

C'est pas si casse-gueule que ça.