Forum 4x4

JAL66 a écrit :.../...
Donc , si je comprends bien , il vaut mieux que je change de crémier ( dommage la crémière a un joli décoleté)....

Aaarrfff ! ! ... quel dôôômaaage

Je crois que ce mécano n'est pas au fait avec ma bagnole. Il n'a pas osé me le dire , sa fierté est en jeu. Je vais régler ce que je lui dois et basta.

vaut mieux rester en bon terme avec lui , en rester là et éviter que ton T2 lui serve de cobaye !

Il y a deux contacteurs fixés sur le côté, sans doute dese thermostats

tout à fait ce boitier tient avec 3 boulons et le calorstat est juste en dessous , posé , donc facile à changer et même pas besoin de purger le circuit ! juste compléter un poil le niveau après avoir roulé et c' est tout bon ]Mon maverick ne monte jamais plus haut que la moitié de jauge non plus, par contre j'ai un sacré chauffage l'hiver : il devait être prévu pour la Sibérie ou l'Alaska... [/quote]
c' est une série limitée


et merci à tous pour votre gentillesse