nouveau land cruiser, glissement limité??

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re: nouveau land cruiser, glissement limité??

#11

Message par pattbo »

Blocage du différentiel central par un levier (GX) ??? Ca serait bien la première fois, chez Toy...
ben non ... c'est quand même le plus courant ... par le levier de vitesses courtes ... comme d'hab.
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re: nouveau land cruiser, glissement limité??

#12

Message par 4rouesmotrices »

Donne moi un autre exemple chez Toy ou le blocage central se fait par levier :D
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re: nouveau land cruiser, glissement limité??

#13

Message par pattbo »

ben le mien : KZJ, tous les land... si ca ne te suffit pas... :D
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re: nouveau land cruiser, glissement limité??

#14

Message par 4rouesmotrices »

Je te parle de Toyota, pas de Land Rover :D
Mais sur ton KZJ95, tu verrouilles le différentiel par un levier, pas par un bouton comme le HDJ80 ????
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re: nouveau land cruiser, glissement limité??

#15

Message par pattbo »

et bé non, comme je te l'ai dit , le diff central se bloque avec le levier de vitesse courte . C'est le diff AR qui se bloque avec un bouton rotatif (blocage electrique, sans pneumatique) .

et toc :D
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re: nouveau land cruiser, glissement limité??

#16

Message par 4rouesmotrices »

Aaaaaaaaaaaaah, mais c'est différent. Le levier actionne un contact qui verrouille le différentiel central !! Tu dois avoir un bouton séparé pour bloquer le différentiel central, comme le HDJ80.

Mais bon,^même si ce n'est pas le cas, n'empêche que c'est pas un blocage mécanique... :D
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re: nouveau land cruiser, glissement limité??

#17

Message par pattbo »

hé hé ... :lol: :lol: t'es dûr de la feille toi :lol: :lol:


le Monsieur te dit que le central c'est un blocage MECANIQUE, actionné MANUELLEMENT par le LEVIER de vitesse courte , qui vient BLOQUER MECANIQUEMENT les planetaires ! bou diou, c'est clair là ? ;)


le blocage ARRIERE , et SEULEMENT celui ci, est electrique.

faut aller te coucher là, tu as trop :glouglou:
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re: nouveau land cruiser, glissement limité??

#18

Message par MG94 »

Euh... si je peux me permettre, le blocage arrière est mécanique. C'est la commande du blocage qui est électrique. Non ?
Bon, faut peut-être que j'aille me (re)coucher aussi. :D
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re: nouveau land cruiser, glissement limité??

#19

Message par laurentsustek »

bon les petits loups, on s'écarte du sujet. Alors vous êtes sur pour mon nouveau lcs, c'est un glissement limité???!!! :D
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re: nouveau land cruiser, glissement limité??

#20

Message par 4rouesmotrices »

C'est une commande électrique qui commande un blocage mécanique. Pour le central comme pour l'arrière. Comme le HDJ80. Cette commande s'active automatiquement lors du passage en courtes. Mais le levier proprement dit ne commande que le réducteur.

Voici une page qui explique très bien le système, pour le HDJ80: http://my80isfantastic.free.fr/Techno_d ... entral.htm

(comme on est hors-sujet, il faudrait partager ce sujet en 2, que tout le monde puisse venir répondre à ceci)
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