Forum 4x4

cedricfred a écrit :Je pense que tu as été très clair, on peut discuter des avantages et inconvénients d'un produit illégal sur route, c'est la liberté d'expression et il est de notre devoir de toujours remettre en question les choses établies pour s'assurer qu'il est toujours judicieux qu'elles soient établies justement. On ne peut pas par contre dire, "allez y mettez en un vous verrez c'est le jour et la nuit" car c'est de l'incitation à transgresser la réglementation en place.

Exemple qu'on peut dire :
J'ai essayé un boitier au banc d'essai/sur un terrain privé/sur un circuit... c'est impressionnant d'efficacité, ça serait bien que les pouvoirs publics réfléchissent à le légaliser sur la route.

Exemple à bannir :
J'ai essayé un boitier et je suis passé à watt mille chevaux, ça décoiffe sur l'autoroute, je me demande pourquoi tout le monde a pas encore sauté le pas ?


j'ai exagéré le vocabulaire pour marquer la différence hein mais on a compris

salut Cedricfred

tout le problème est là

ce genre de sujet ne peut QUE finir par des temoignages encourageants , vu que c'est le but même de la question

a mon humble avis , vaudrait mieux nous faire une petite( ) liste des sujets "interdits" , pour eviter ces dérives incontrolables car a chaque fois ça sent la censure , même quand c'est adroitement et poliement spécifier par mon ami Této

a+
domdom

( Eh bien ... : )

Alors le forum est un lieu d'expression que j'adore, j'apprécie vraiment le
sens convivial de ces rubriques ou chacun peut venir discuter de sa passion
et poser ses questions et dans cet esprit il est vrai que l'on doit faire
attention à ce que l'on dit je le reconnais et il est normal qu'il y aient
des modérateurs pour surveiller ce qui est dit mais...

Quand j'ai répondu au post de Rastel31 je savais très bien la limite vis à
vis de la tolérance sur le sujet et à aucun moment 2.2DTI-limited ni
moi même n'avons abordé le sujet de l'incitation à l'équipement d'un tel
appareil mais simplement apporté un regard,une interrogation ou un aperçu
de ce que l'on pense de ces modifications tout en étant clair et je l'avais
souligné dans mon premier message que le sujet était pointilleux car limite
"compétition" mais du fait que ce genre "boitiers" soient diffusés pour le
grand public on peut se poser la question car en parcourant la presse auto
beaucoup de pub est faite sur ces boitiers moteurs,avec parfois un soutien
"VIP" d'un pilote connu et à aucun moment il n'est question d'une infraction
ou entorse à la législation dans ces éncarts donc on peut se poser des
questions étant devant cela vu que la pub est faite.
Donc il serait bien mais ce n'est pas ici d'en débattre qu'il soit donné plus
d'informations sur ces boitiers ou autres puces dans les revues concernées,ou
alors ouvrir un post clair dans la rubrique "Compétition" pour expliquer l'usage
de ces appareils et mettre en place un post ou les personnes qui chercheraient
des infos la dessus puissent être mieux guider qu'un coup de baton !! ( desolé mais...)

Mais je trouve personnellement que le ton employé a été un peu fort vis à vis
de la modération car je n'ai pas trouvé que la réponse de 2.2DTI-Limited
soit sujette à recevoir cela et je ne pense que nos propos étaient incitatifs à
quelque chose donc je suis desolé mais j'ai trouvé ça un peu fort...
J'ai pas l'habitude de critiquer les modérateurs, je trouve qu'ils font un travail
parfois assez ingrats quand il s'agit de trancher sur un sujet en étant objectif
et je reconnais qu'ils sont assez juste mais en relisant ce qui a été écrit et
bien je trouve que ça faisait beaucoup et on peut débattre pour information mais
je trouve que l'action d'information aurait pu être plus sage que des menaces.
Voila ce n'est pas à mon habitude mais sans dire que j'ai pris ça pour un dérapage
mais je me permets d'exprimer mon point de vue sur ce qui a été dit ici et comme
le dit Domdom, cela serait bien d'avoir des balises claires sur les sujets "pointilleux"
mais aussi qu'on puisse aussi laisser les gens s'interroger tout en étant conscient
qu'on ne cherche pas la fermeture du Forum mais pouvoir
trouver conseils ou avis sur ce qu'il faut faire ou ne pas faire mais je crois que le Forum
est quand même bien fait pour ça. (à ce sujet je remercie les modérateurs car ils permettent
quand même bien souvent de pouvoir débattre sur des sujets en étant proche de certaines limites) .

Voila, je pense avoir dit ce qui me tenait à coeur et je suis ouvert à toute
discusion suite à mes propos.






Clin d'oeil à quelqu'un qui se reconnaitra pour dire que je le prends pas si mal
que ça mais quand même ça m'était un peu resté en travers.

: ouhlaaaa je me sens un peu concerné là...
tout dabord si j ai ete contre les regles de bonne conduite de ce forum, acceptez mes sinceres escuses, je voulas juste faire part de mon exprerience, puis bon, parait qu'on est dans un pays de liberté d expression
il est vrai que le type de modification que j ai choisit d'adopter pour mon "gros" est peut etre illégal etant donné la non conformité avec le cahier des charges de ce vehicule à l origine, et donc pour les meme raisons, il rend le contrat d'assurance bancal, ce qui peut bien evidement couté tres cher, j'en suis conscient. ceci dit j en demande encore confirmation par qqun qui sait de quoi il parle...
quant à l alteration de la fiabilité moteur, je suis loin d en etre convaincu, rapplons qu'il s agit d'une optimisation et non d'une transformation en vehicule de competition, le changement s'effectue uniquement sur l'electronique de l auto (optimisation de la courbe, du debit de carburant, de l avance à l allumage, de la tolerance à la qualité du carburant)
pas grand chose à voir avec le gamin qui trafique sa petoire en y mettant du carbu , du pot, et je ne sais quoi d autres qui fait de lui vraiment un hors la loi et un danger sur la route !
ceci dit je revois ma position et ne donnerai plus un avis subjectif sur la question, ni meme je ne ferais plus part de mon experience personelle. comme ça: aucune incitation.

Méa culpa.
Lorsque j'ai lancé le sujet, je ne souhaitais surtout pas la polémique qui a suivi. J'ai simplement entendu parlé de ces boitiers, et voulais un échange, sain, conforme, réglementaire.
Si le sujet devient hors la loi, j'en suis confu, et j'ai péché par manque de connaissance du domaine, (c'est d'ailleurs pour celà que je posais la question, CQFD)
Concernant les modérateurs, ils font leur travail, du mieux qu'ils peuvent j'en suis convaincu, alors de grace, ne tirons pas sur les pianistes. Sinon demain, plus de musique, plus de bière, plus de femme, et pire encore, plus de Frontera ???

Je dis donc STOP et passons à autre chose.

avec mes plus plates excuses ,

rastel 31 (c'est promis, je refera plus...)

stop !!!!!!!!

Que les choses soient claires : il m'a été reporté des propos sur ma modération qui m'ont mis en

Se reconnairont les gens qui se sentent concernés

Maintenant, RASTEL31, PitiFrontera, 2.2DTI-limited, je vous ré-écris ceci : vous n'avez pas trangressé le forum car vous n'êtiez pas censé savoir ( domdom, patlabor ) que ce sujet était banni des forum des marques.

Maintenant, vous le savez, car vous avez été averti par le modérateur

Et 1 homme averti en vaut 2 ce qui fait le groupe Opel 2 fois plus important

A +++

oki chef... sans rancunes

této a écrit :stop !!!!!!!!

Que les choses soient claires

elles le sont , no problemo

a+
domdom

Et si on on parlait d'huile de colza pour être un peu dans la légalité ?

oui, nous pouvons en parler mais ce n'est pas l'objet de ce forum

Il y a un autre qui va très bien pour cela, il ya même des gens très bien (et top qualité sur la question )

Tu sais pô ?? http://www.oliomobile.org est son nom ....

A +++

[quote="2.2DTI-limited"]
Et si on on parlait d'huile de colza pour être un peu dans la légalité ? ]

oui , mais uniquement pour des 4x4 rehaussés avec des pneus surdimentionnés , des boitiers aditionels , des pare-buffles a angles saillants , des rampes de feux 300 w, des echappement libérés














j'ai la totale là , je crois


non Této pas sur la tê..


a+
domdom