Forum 4x4

j'en ai vu évoluer un sur un terrain 4x4 en franchissement pas hard mais déjà plus vraiment soft. au volant c'était un débutant à sa première sortie. on a été bluffé par les perfs du bestiau en usage TT : on voyait chaque roue qui patinait se bloquer comme par enchantement et la bête qui reprenait sa montée sur les autres roues. on aurait dit que le pilote disposait de quatre freins à main (un par roue)
bilan le soir : le plastoc du cul arrière bien rayé et deux jantes niquées (c'était un grand che tout neuf... dommage) c'était tellement facile que le pilote en a trop fait...
je pense que bien protégé avec des barres tubulaires et des blindages ça doit être un engin assez efficace

je reviens de l'instalateur GPL


>>> 4750€ pour equiper la bete avec un cuve a la place de la roue secours 77L

ca fait reflechir quand a l'install et l'achat ......

Galopper 59 a écrit :je reviens de l'instalateur GPL


>>> 4750€ pour equiper la bete avec un cuve a la place de la roue secours 77L

ca fait reflechir quand a l'install et l'achat ......

laisse le en essence

yoyo52 a écrit :

Galopper 59 a écrit :je reviens de l'instalateur GPL


>>> 4750€ pour equiper la bete avec un cuve a la place de la roue secours 77L

ca fait reflechir quand a l'install et l'achat ......

laisse le en essence ]

c'est aussi ce que je pensais car coté rentable...meme a 18L de moyenne

ca fait une paire de KMS

puis a 1an pres je ne peut recuperer le coté fiscale de la chose

-1525 € de cadeau fiscal

Galopper 59 a écrit :

yoyo52 a écrit :

Galopper 59 a écrit :je reviens de l'instalateur GPL


>>> 4750€ pour equiper la bete avec un cuve a la place de la roue secours 77L

ca fait reflechir quand a l'install et l'achat ......

laisse le en essence ]

c'est aussi ce que je pensais car coté rentable...meme a 18L de moyenne

ca fait une paire de KMS

puis a 1an pres je ne peut recuperer le coté fiscale de la chose

-1525 € de cadeau fiscal

oui tout a fait de plus tu aura moins de risque de prendre feu

c'est sure que le budget essence n'est pas negligable mais tout plaisir a un prix

petite precision au passage

c'est noté dans les abaques de l'instalateur GPL

attention faire un controle moteur

avant pose....

"culasse fragile" ..... :

salut a tous ..
pour revenir au gpl il est vrai que la culasse n'aime pas trop ...il existe du coup un ""kit"" renforcé ...ça n'arange pas le budget !!!
sinon je roule depuis le début de cette année avec un mod 99 donc un des premiers avec la quadra-trac 2 comme transmission...et moteur 230cv env ..sur un pointage tres précis j'ai relevé un 15.2l/100 sur un mois en tenant compte que sur 1/3 du kilometrage je tracte une petite remorque de 500kg ...sinon dernierement brignoles>>>>>saint-etienne par autoroute a 135km/h >>>13.1l/100
je pense qu'en solo une moyenne inf a 15l est possible

ps: j'avais les courbes de puissance et de couple ce qui est super interressant ..mais je n'arrive pas a les retrouver !!!
je cherche

pour te faire une idée....
J'ai fait 1095 kms la semaine dernière (sur 2 jours) 863 kms d'autoroute, le reste étant (au mieux) de la nationale, et la plus grande partie ,des départementales tout ça avec un 5,9LX. Moyenne de consommation pour ce week-end --->13,5L/100 ! Comme quoi on peut associer plaisir et "économie"...
Bon, je ne vais pas faire l'apoligie du 5,9 , mais force est de reconnaitre que ce monstre n'est pas aussi gourmand qu'on veut bien le dire! quoiqu'en ville, je n'essaie même pas de calculer une quelconque moyenne.... le plaisir (de la ville : mouais...) est à ce prix (compter environ 22L/100, en étant sage)
Par contre le plaisir procuré par le son du V8 est incomparable, même le 5,2L ne résonne pas autant.Le seul moteur (à mon gôut) ayant un son tout aussi enivrant est bien le 4.0L du XJ !!

oups.... petit oubli : je roule au super 95....
La monte similaire correspondante, serait un GPL avec injection gazeuse (dernière mouture des installations gpl) qui ne réduit pas les performances et qui a une consommation identique à celle du super (contrairement à la version aspirée, qui ,elle a un surcroit de conso de l'ordre de 10 à 15 %)