Forum 4x4

pour facilité le demontage

si tu as possibilité

chauffe avec un chalumau au pire avec un pistolet thermique

tres vite apres tu mets l'arrache

et pendant que tu sers il faut tapotter

generalement ça va assez bien en faisant ça

Bon en clair ça craint, et btw, les hommes, malgré le crissement de pneu "Starsky et hutch", je peux rouler (pas vite, bien sûr) ou c'est un coup à tout péter?

bonjour...
C'est sans doute un coup pour bousiller tes pneus... Au moins!
J'ai remplacé une rotule de cette barre. J'ai d'abord frappé comme un âne sur la rotule puis j'ai finalement utilisé le fameux arache-rotule, bien plus facile!
J'ai eu des difficultés pour la dévisser de la barre, mais en chauffant pas trop de problème... A ta place, je gagnerais du temps et de la sueur en utilisant la bon outil et la bonne manière... Pas comme moi!

Merci pour le coup de vécu, on sent celui qui aurait aimé avoir ce conseil avant d'avant de suer...
incidemment, la barre, je la redresse, c'est possible, rassure-moi.
Bonne route..

Aucune idée.. Mais ce n'est jamais qu'une barre avec un filet à chaques extrémités, ça ne doit pas couter un pont!

Oui ca peut se redresser, parles en à ceux qui ont des LR

Sinon enleve la rotule en premier comme indiqué judicieusement, car il y a fort à parier que le bout fileté de ta barre, l'axe de la rotule et le manchon ne soient plus vraiment alignés donc tu va forcer comme un taré au risque de foiré un pas de vis.

[quote="&quot"]Oui ca peut se redresser, parles en à ceux qui ont des LR

moi j'ais mis des 135/70/13 michelin sa ce tord plus

Merci pour vos conseils, on se sent moins seul à avoir echoué moby-dick au sommet d'un rocher, et ça fait du bien...

Pat a écrit :Oui ca peut se redresser, parles en à ceux qui ont des LR

Ca peut se redresser, mais dès la prochaine sortie hard elle risque se retorde...