Forum 4x4

PANOU 06 NICE a écrit :peut être pas assez gonflé ????
je suis en 265-75-16 BF aAT pas de pb.
a+

Salut,

Tu a quelle préssion dans tes chausettes

Et pour du 31/10.5/15 vous mettez combien

Salut les gras!

Mick, je dirais faut 2.8 bars pour ce genre de pneus!

Tcho.


Max.

Satamax a écrit :Salut les gras!

Mick, je dirais faut 2.8 bars pour ce genre de pneus!

Tcho.


Max.

C'est ce que je met dans mes 31/10.5/15

je voudrais bien avoir les pressions des autres tailles....

chelele a écrit :

Satamax a écrit :Salut les gras!

Mick, je dirais faut 2.8 bars pour ce genre de pneus!

Tcho.


Max.

C'est ce que je met dans mes 31/10.5/15 ]

2.8 bars dans le 31 ? je monte à 2.5 bars à charge, et je trouve qu'a 2.2 c'est pas mal à vide, mais vu la démultiplication du 61, y a intérêt à être surgonflé...
Oliv'

Oliv-68 a écrit :

chelele a écrit :

Satamax a écrit :Salut les gras!

Mick, je dirais faut 2.8 bars pour ce genre de pneus!

Tcho.


Max.

C'est ce que je met dans mes 31/10.5/15 ]

2.8 bars dans le 31 ? je monte à 2.5 bars à charge, et je trouve qu'a 2.2 c'est pas mal à vide, mais vu la démultiplication du 61, y a intérêt à être surgonflé...
Oliv'

Je met 2.2 à l'av et 2.4 à l'arr pour des 235/75/15 en BFmud pour un cherokee de 1.5T sur les conseils d'Eric DEf.
Le HDJ fait 2.3 T.

chelele a écrit :

PANOU 06 NICE a écrit :peut être pas assez gonflé ????
je suis en 265-75-16 BF aAT pas de pb.
a+

Salut,

Tu a quelle préssion dans tes chausettes

Et pour du 31/10.5/15 vous mettez combien

Pour avoir rouler (trops) longtemps avec des BF AT dans cette taille, je dirais que 2,3 à 2,5 kg pour 2,2t tous les jours est bien suffisant si l'usure dépasse les 30%. Si pneus neufs on peut monter un peu, mais bon...

L'aquaplanning était bien trop présent, je me souviens (et les copaings aussi ) d'un retour de thenissey avec les pneus gonflés à 3kg sur le mouillé suite à un mano défectueux, c'était comme sur une patinoire et ce jour là j'ai eu de la chance .

D'ailleurs, je les ai changé bien avant une usure de 50 %, car ils ont une gomme dure, encore plus dure quand il fait froid , des scultures pas faites pour la pluie, et je suis sur route en 2RM alors

Sinon pour la caillasse seche ou la piste effectivement on peut monter encore, il est fait pour ça...

Bon les gars, je tourne avec des AT, en 235/85R16, et pour éviter que ça s'écrase, je gonfle a 2.5 a l'avant et 2.8 a l'arierre. Che, désoléj'ai répondu un poil vite.

Tcho.

Max.

Même probleme sur un 80 , je suis équipé en 285/75x16 mais je pense que ça vient de mon amortisseur de direction, qu'en pensez-vous ?